ページをブックマークして共有する

COMMENTコメントで知る

記事へみんなの感想が集まる

zakkie 誰も悪くないよ。民営化したときからJR西は私鉄との価格差が大きく、昼得以外にも利用者をバカにしたようないびつな割引制度を乱発。JR西が私鉄同等運賃になって割引切符を廃止できるまでこの状態は続く。 business 交通 2011/01/10
atoh 自販機単体で駅前にあるのが新しいだけで昼得のばら売りは以前から金券ショップでやってる。対策を講じるだけのコストメリットがないってＪＲ西は判断してるんでしょ。市営地下鉄は回数カードあるから技術的には可能鉄道ビジネス 2011/01/10
ardarim 「Suicaに回数券機能を組み込めばいいのに」これはSuicaに切り替える時マジで思った。技術的にはできなくはないだろうから、やりたくないだけなんだろうな。バスも5000円前払いするから5750円のチケット入れろっての。社会ビジネス 2011/01/10
n_pikarin7 リスクをは負いながらも、結局はJRの利益を掠め取ってるわけで。やはり、掠め取らせるような利幅のあるJRが儲けすぎなんだろう。交通社会 2011/01/10
hiroomi Suica利用時の振替輸送の対象外を考えるとこれもこれなんだろうな。というか、料金体系見直せだな。裁定取引 suica 2011/01/09