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sajiwo あれ？これもう出発しただろ。記事遅すぎ。東北地方太平洋沖地震 2011/03/21
utd_sn3781 あれ？これは違うの？→三重特殊車両が原発向け出発 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/t10014803543000.html 2011/03/21
Talgo http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/t10014803543000.htmlとhttp://bit.ly/h4K1Y9がhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011032101000055.htmlでつながった。結論、デイリースポーツはガセでした。 2011/03/21
daruism そしてもう到着した → http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011032101000055.html 2011/03/21
snipesnaps 許可を下せば「民間業者まで犠牲にした」ことになるし、最悪歯止めがきかなくなれば「許可する」ことによって大量の民間人を投入できてしまう。かといって許可しなければ無能扱い。政府と東電のジレンマ。 2011/03/21

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sajiwo あれ？これもう出発しただろ。記事遅すぎ。東北地方太平洋沖地震 2011/03/21

utd_sn3781 あれ？これは違うの？→三重特殊車両が原発向け出発 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/t10014803543000.html 2011/03/21

Talgo http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/t10014803543000.htmlとhttp://bit.ly/h4K1Y9がhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011032101000055.htmlでつながった。結論、デイリースポーツはガセでした。 2011/03/21

daruism そしてもう到着した → http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011032101000055.html 2011/03/21

snipesnaps 許可を下せば「民間業者まで犠牲にした」ことになるし、最悪歯止めがきかなくなれば「許可する」ことによって大量の民間人を投入できてしまう。かといって許可しなければ無能扱い。政府と東電のジレンマ。 2011/03/21