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記事へみんなの感想が集まる

mshkh JR北海道とJR四国はそもそも無理筋だよね．それどころか，そこに新幹線をひっぱってこようとする勢力すらいるらしいからなあ． JR北海道鉄道経営ビジネス 2013/09/25
BUNTEN 労組弾圧のための「分割民営化」で黒字化したように見せかける手段は清算事業団へのツケ回しを初めとして幾つもあった。この「手切れ金」のカラクリもその一つ(九州も貰っている)。労働社会運動政治権力歴史 2013/09/25
fujipon 人口密度や降雪によるコストを考えれば「黒字にする」のは根本的に無理で、そのためにはほとんどの路線を切り捨てるしかなさそう。地域住民の利便性を考えると、赤字ならやめちまえ、と言えるのかどうか…… 2013/09/25
REV 次は、「日本国、赤字８００兆円でも倒産しないカラクリ」についての記事をお願いします。 2013/09/25
Midas 「民営化が悪い」「人口減少のせい」という意見が多いがもともと破綻していた国家による植民地(北海道)経営がグローバリズム(国境の消滅)を受け顕わになったといった方が正しい。何かを悪者にしてるうちは解決しない 2013/09/25