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記事へみんなの感想が集まる

「エンジンの熱効率、新理論で60%に　早稲田大 - 日...」への感想

  • blueboy
    blueboy オットーサイクル上限？　これが実現したら、電気自動車も燃料電池車も消える。なぜなら発電よりも熱効率が高いから。／電気は熱効率60％あるが送電ロスが５％ある。燃料電池は熱効率が30％以下。 2013/07/09
  • petitbang
    petitbang 複数の方向から燃料を亜音速で吹き込むって所になんとなく実用化までのハードルかなり高そうなイメージ。でも期待したい。 2013/07/09
  • petronius7
    petronius7 イメージとしては、周りを断熱性の高い気体で囲まれた場所でいきなり燃料がぶつかって着火するから、外壁に熱が逃げないので熱効率が高いってことかな。 2013/07/09
  • sutoh_robot
    sutoh_robot 小型化出来たらなんだか凄い事になりそうだけど、エンジンブロック強度の問題で物凄く重いものが完成しそうな予感。補機類も暫くは大掛かりになりそうなんだよね。 2013/07/09
  • ledsun
    ledsun 60%に到達するなら据え置きで発電に使えば良くね？ 2013/07/09
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