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記事へみんなの感想が集まる

kz78 デザイン的にはどんどん格好悪くなっていくけど、この安全性を確保するには仕方ないんだよなぁ…。 2018/02/18
kyoto117 そう、だからクラシックカー乗りは死と隣り合わせ。だってシートベルトもついてないし。（いつの車だ 2018/02/19
takataka99 ちょっと待ってほしい。どちらも最強の盾の場合どうなるんですかね。 2018/02/19
idealstream 古い車を長く乗るのが良いように思える一方で、安全面から考えたら、税制優遇して新しい車への買い替え促進してるのはアリかもしらん。大事なのは何よりも命だ。 2018/02/19
natu3kan 電算機の発達で衝撃安全の研究効率向上。高張力鋼(ハイテン)材使用率増加で軽量化と強度向上。2019年頃のカローラから安全性向上も兼ね大型(3ナンバー)化らしい。追記:2012年のスモールオーバーラップ前面衝突試験の開始 youtube 2018/02/19