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shibaone リアルで車ジャンプして車が跳ねながら二回転したことがあります。車はスト2のボーナス後みたいになりました。走馬灯走りました。目撃者にうわ生きてる！って叫ばれました。 2017/06/13
akdamar バスを運転してた山本さん、もはや「ハドソン川の奇跡」ばりのヒーロー→"衝突後も右手でハンドルを操作する一方、左手で排気ブレーキをオンにし、後続車を気にかけながら３００メートル先でバスを停車させた。" 2017/06/13
kash06 えっ、速度超過ではなかったって……なら、道路側がどんな設計してるんだって話だよ、それ。事故 2017/06/13
y-kawaz 盛り土をしないと道路が崩れるからってのはそれは良いんだが、何でガードレールを盛り土の手前じゃなく盛り土の向こう側に配置してしまったのか。 2017/06/13
HILOKI-T 「衝突後も右手でハンドルを操作し、左手で排気ブレーキをかけて後続車に警告」すごすぎだろ。これもう生還要因は運よりも予防と技術の割合が大きいのでは。 2017/06/13

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shibaone リアルで車ジャンプして車が跳ねながら二回転したことがあります。車はスト2のボーナス後みたいになりました。走馬灯走りました。目撃者にうわ生きてる！って叫ばれました。 2017/06/13

akdamar バスを運転してた山本さん、もはや「ハドソン川の奇跡」ばりのヒーロー→"衝突後も右手でハンドルを操作する一方、左手で排気ブレーキをオンにし、後続車を気にかけながら３００メートル先でバスを停車させた。" 2017/06/13

kash06 えっ、速度超過ではなかったって……なら、道路側がどんな設計してるんだって話だよ、それ。事故 2017/06/13

y-kawaz 盛り土をしないと道路が崩れるからってのはそれは良いんだが、何でガードレールを盛り土の手前じゃなく盛り土の向こう側に配置してしまったのか。 2017/06/13

HILOKI-T 「衝突後も右手でハンドルを操作し、左手で排気ブレーキをかけて後続車に警告」すごすぎだろ。これもう生還要因は運よりも予防と技術の割合が大きいのでは。 2017/06/13