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記事へみんなの感想が集まる

takeishi 基本Dレンジ入れっぱなしなんだし今回の事故はバック操作ミスで前進、とかでは無いから関係無いだろう 2019/04/20
Listlessness 何度も言うが(2年ぶり5回目)、「動く」と「止まる」という正反対の機能に同じ踏み込むという動作を割り当て、しかもペダルが見えない位置に隣り合わせで置いてあるという鬼畜インターフェースが根本的にダメ。 2019/04/20
paradisemaker 車乗らないので感覚的にわからんのだけど、事故に直結する操作系統のインターフェイスに独自仕様入れるのなんで？ 2019/04/20
privates それ位で「間違う奴が馬鹿」と言っている人が、一番危険。安全第一設計じゃないとダメなのに。誰かやっても事故らない。そうなっていない時点で、トヨタの責任。 2019/04/20
by-king 今回の事故が関連するかは別として、｢間違える奴がバカ｣という姿勢は明確に間違い。機械設計でよく使う｢フールプルーフ｣と言う言葉は｢バカが間違った操作法をしても事故が起こらない設計をしろ｣という意味だ。 2019/04/20