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nisshi_jp 仙台地下鉄東西線は確かに大丈夫か心配になるほど隙間がなくてすごい／と思ったら設計段階からいろいろとやっていたんだなーhttps://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/barrierfree/sosei_barrierfree_tk_000085.html 2024/02/19
tameruhakida いやでも外国人観光客（なのか知らないけど）にまで周知するのは大変だよね。見たことがあるから知ってるだけで、そもそも駅員に介助してもらうって発想がない人も多そう 2024/02/19
htbman 押す役として頼んだ経験から言うと、職員の窓口の列を待つ時間や職員を待つ時間、余裕を持ったスケジューリングで頼まないより1,2本先の便になる場合がある(駅による)。毎回毎回この時間待たされるのはかなり苦しい 2024/02/19
differential バリアフリーは、将来年取った時の自分へ投資してくれてるんだ、と考えるといい感じだと思うのだ／失笑してる人は将来自分が足腰弱ったり車椅子になる可能性もあることを忘れてる 2024/02/19
oeshi 理想を言えば車両もホームも全部バリアフリーなんだろうけど全駅対応なんて難しいしコストの面からもスロープ使って介助の方がずっと安いだろうね。そこは仕方ないと思う。 2024/02/19