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記事へみんなの感想が集まる

srgy “13人の代表者を立てて30日ごとに新規の（異なる代表者での）届出を繰り返して船を走らせてしまった”　船頭が多かったけど失敗しなかったレアなケースだ 2024/06/02
differential “そんな航路は認可しない」と横やりが” それは横槍ではなくて、法律なので仕方がないやつです…定期路線の開設は本当に無駄にハードルが高いとは思うけど、横槍と言われるのは気の毒。 2024/06/02
mayumayu_nimolove “運輸省（現在の国土交通省）から「そんな航路は認可しない」と横やりが。” 頼むから脚色するのやめなよ。根拠なしに認可拒否できないから。 2024/06/02
an-hima その後の関連記事読んでみたら需要増でさらにもう1社参入したあと元々あった家島汽船は潰れて今は2社でやってるみたいだからそもそも家島汽船は問題有りだったんだろうなあ 2024/06/02
mutinomuti 普通に独占状態を、法の範囲で変えたってだけで何も自由化されたわけでもなんでもない(´･_･`)むしろ素人が運営して事故したとか元会社が手抜きして事故したとかそういう話が出てこなくて、2社競合になったのもよい 2024/06/02