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記事へみんなの感想が集まる

「海保機に滑走路への進入指示は見当たらず　国交省...」への感想

  • ottyanko
    ottyanko LiveATCだと受信出来ていなかったけど、やっぱJA722Aからのコールバックはあったんだな。尚、NOTAMによるとSTBL（滑走路誤進入防止システム）は12/27から運用停止中だった模様。https://twitter.com/MADCOINX/status/1742291108699484296 2024/01/03
  • uunfo
    uunfo 滑走路誤進入を防ぐシステム（STBL）は12月27日から停止してたと言う話を見たし、手動操作なのであまり使われないみたいな話も見た。滑走路と誘導路で管制が別とも。綱渡みたいな安全／排他制御が手動なの怖すぎ 2024/01/03
  • setohide
    setohide 「滑走路停止位置」という言葉がわかりづらいと思う方、そもそも実際のやり取りは英語でこれは和訳されたものだし、これ単体で「滑走路手前の進入待機位置」を示す用語だそう https://twitter.com/Chiether/status/1742494342273716401 2024/01/03
  • yabusaki
    yabusaki 滑走路誤進入を防ぐシステムが誘導路上に設置してあるので聞き違いだけでは事故は起きないはず→https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/techReviewAssets/tech/review/2001/05/56_05pdf/f04.pdf 2024/01/03
  • setlow
    setlow 復唱することに慣れすぎてて復唱しても内容が頭に入っていない（記憶にすら残らない）とかあり得るのかな。現場猫的にはよくある話な気がするがパイロットはどうなんだろう。 2024/01/03
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