【10月14日 東方新報】中国は10月1日の国慶節（建国記念日）から7日まで秋の大型連休を迎えたが、今年は「電気自動車で高速道路を走ったら、エラい目に遭った」という複数の体験談が話題となった。 「8時間のドライブのはずが16時間。渋滞したのは、高速道路でなく充電ステーションだった」。1日に中国南部の深セン市（Shenzhen）から湖南省（Hunan）に電気自動車で帰省したユーザーがSNSにショートビデオを投稿し、ネット上でトレンド入りした。道路状況はスムーズだったが、充電ステーションの行列で4時間、さらに充電で1時間を要した。待機中はトイレにも行けないので、水を飲むのも控えたという。 別のドライバーも「運転中に電池が切れそうになったため、車内温度が一時は40度近くになったがエアコンをつけるのを我慢した」という過酷な体験を披露。別のユーザーは「ガソリン車の友人とドライブしたが、目的地に着いた

フランス西部で訓練飛行中のラファール戦闘機（2010年6月29日撮影、資料写真）。(c)BORIS HORVAT / AFP 【2月20日 AFP】フランス南東部アルプドオートプロバンス（Alpes-de-Haute-Provence）県の小村ルカストレ（Le Castellet）で17日、低空で訓練飛行をしていた仏軍のラファール（Rafale）戦闘機2機のうち1機が送電線を切断し、3時間にわたって停電した。パイロットにけがはない。空軍が18日、発表した。 ルカストレのブノワ・グワン（Benoit Gouin）村長は、ラジオ局フランスブルー（France Bleu）に対し、戦闘機は「とても低い高度で飛び、ものすごい騒音がした」と語った。 戦闘機が送電線の下を飛んだことに気づき、その場所に行ったところ切れた送電線が地面に落ちていたため、「すぐに緊急当局と（配電会社の）エネディス（Enedis

インド・ラジャスタンの州都ジャイプールで、集合住宅の屋上を覆い尽くすバッタの大群（2020年5月25日撮影）。(c)Vishal Bhatnagar / AFP 【5月30日 AFP】インドの広い範囲で、空前の規模のバッタの大群が被害を及ぼす中、同国当局は29日、旅客機の運航に支障を来したり、機体を損傷させたりする恐れがあるとして警鐘を鳴らした。 【関連記事】バッタが群れとなる原因は脳内物質セロトニン、英研究 同国の民間航空省は、バッタの大群は今やあまりに巨大化し、「航空機の運航にとって極めて重要な離着陸の際、機体に脅威を及ぼし得る」と懸念を表明。 同省の顧問は、「個々のバッタは小さいが、無数のバッタがフロントガラスを覆えば、操縦士の視界に影響を与えることは明白だ」と話した。 バッタが機体の吸気口に入り、機器を損傷させる可能性もあるため、いかなるバッタの群れでも回避するよう同省は航空会社に

空を飛ぶ鳥（2015年12月4日撮影、資料写真）。(c)AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS 【9月20日 AFP】マシンラーニング（機械学習）技術を用いて上昇気流に乗り、自動飛行できるグライダーがこのほど開発された。今後、このグライダーを使い、鳥の渡りについての理解が進むことに期待が寄せられている。 鳥は上昇温暖気流として知られる暖気の流れに乗り、翼を羽ばたかせることなく空高く舞い上がることができる。ただ、そのしくみについては、まだ正確には把握できていない。 上昇気流に乗るために、鳥が本能的にどのようなシグナルを受け取っているのかを調べるため、米カリフォルニア大学サンディエゴ校（University of California San Diego）の研究チームは、無人グライダーにコンピューターを搭載し、リアルタイムで計測しながら機体の調整を行わせた。 目まぐるしく変わる環境

ドイツ・ミュンヘンでの選挙イベントで演説した後、ビールを飲むアンゲラ・メルケル独首相（2017年5月27日撮影）。(c)AFP/dpa/Matthias Balk 【5月29日 AFP】アンゲラ・メルケル（Angela Merkel）独首相は28日、ドイツ南部ミュンヘン（Munich）での選挙集会で、英国の欧州連合（EU）離脱やドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領の就任で欧米の同盟関係に亀裂が走る中、欧州は「その運命を自ら握らねばならない」と訴えた。 「われわれが他国を完全に頼りにできた時代は終わりつつある。私はそれをこの数日間で経験した」。聴衆に向けてこう述べたメルケル氏は、ドイツも欧州も米英との友好関係維持に努める一方で、「自らの運命のため闘わなければならない」と主張。ドイツ政府はエマニュエル・マクロン（Emmanuel Macron）仏新大統領との関係を強化する必要

【5月8日 AFP】米ネバダ（ Nevada ）州ミンデン（ Minden ）で7日、動力を使用しないグライダー「 Perlan 」の試験飛行が行われた。成層圏に達し高度の新記録を樹立することを目指す「 Perlan 」プロジェクトは、ボランティアによって進められているが、航空機メーカー「エアバス（ Airbus ）」が資金を提供している。この試験飛行では、同社の最高経営責任者（ CEO ）が副操縦士として搭乗した。 「 Perlan 」プロジェクトは、アンデス山脈（ Andes ）の上空にできる大規模な気流の渦を利用することで高度2万7400メートルを目指しており、達成すれば現在の記録のおよそ2倍の高さとなる。(c)AFP

チリの首都サンティアゴ市内の公園上空を飛行する小型無人飛行機（2015年4月10日撮影）。(c)AFP/MARTIN BERNETTI 【4月12日 AFP】チリ民間航空総局は10日、南米諸国で初めて小型無人機（ドローン）の飛行を正式に認可し、関連規則を導入した。公的使用と個人使用の両方に規則を設けている。 リモコンで操縦する無人機の使用はここ数年急増しており、用途は軍事攻撃から小型貨物配送まで幅広い。チリ民間航空総局のマキシミリアーノ・ララエチア（Maximiliano Larraechea）局長は、「無人機は法の枠組みの外で飛行している。中南米では他に類を見ない今回の規則によって無人機の使用は規制される」と語った。 規則はビジネスやメディアの分野における無人機の使用を公的と位置づけ、無人機の重さを6キロ未満とし、パラシュートの装備を義務付けている。ララエチア局長によると、重さ7キロの無

【12月21日 AFP】栃木県宇都宮市の空に21日、おじさんの顔がデザインされたバルーンが浮かびあがった。これは宇都宮美術館（Utsunomiya Museum of Art）と現代芸術活動チーム「目」による企画で、タイトルはずばり「おじさんの顔が空に浮かぶ日」。 バルーンのサイズは高さ15メートル、幅10メートルで、モデルはオーディションで選ばれた地元の男性。(c)AFP

フランス南部で飛行する無人機（2014年8月28日撮影、本文とは関係ありません）。(c)BERTRAND LANGLOIS 【9月26日 AFP】米連邦航空局（FAA）は25日、映像制作会社6社を無人機飛行禁止規則の適用から除外したと発表した。米国の空における無人機利用の拡大に道を開く決定だ。 無人機の飛行には、高度120メートル以下、操縦者が自家用機の操縦免許を持っていること、機体が常に操縦者の視界に入っていることなどの条件が付けられている。 これまで米国では商用無人機の飛行は禁止されており、映像制作会社が無人機を使って映像を撮影するには外国に行く必要があった。(c)AFP

ポルトガル・リスボン（Lisbon）の空港を歩く操縦士（2014年8月9日撮影、資料写真）。(c)AFP/PATRICIA DE MELO MOREIRA 【9月4日 AFP】航空機の操縦士や客室乗務員は、有害な紫外線に上空で定期的にさらされているため皮膚がんになる可能性が2倍になるとの研究論文が3日、米国医師会（American Medical Association、AMA）の雑誌「JAMA皮膚科学（JAMA Dermatology）」に掲載された。 計26万6000人以上のデータが含まれる19件の研究を分析した結果、皮膚がんの一種であるメラノーマ（黒色腫）の発症率は、操縦士で2.21から2.22倍、客室乗務員で2.09倍と、一般における発症率に比べて2倍以上だった。 論文の著者によると、発症率の高さの原因は、高度を飛行する機体の操縦室のフロントガラスや客室の窓から入り込む紫外線だとい

イギリス海峡（English Channel）で操業するフランスのトロール漁船（2006年2月2日撮影、資料写真）。(c)AFP/ MARCEL MOCHET 【8月7日 AFP】ニュージーランドで7日、北島（North Island）沖のグレートバリア島（Great Barrier Island）近くで操業していたトロール漁船「サン・カウハイ（San Kawhai）」の網に航空機の残がいがかかっており、中から人の遺体が発見された。警察が発表した。 警察は遺体発見との関連で、3月に複葉機でグレートバリア島付近を飛行中に消息不明となったオークランド（Auckland）在住のパイロットの家族に連絡をとった。 パイロットの妻は、見つかった遺体が夫のものであることを願っている。夫のものと確認できれば、遺体を荼毘（だび）に付し、夫が好きだった場所に散骨するつもりだ。(c)AFP

米フロリダ（Florida）州ミラマー（Miramar）で撮影されたピザ（2011年11月18日撮影、資料写真）。(c)AFP/Getty Images/Joe Raedle 【7月9日 AFP】米宅配ピザ大手ドミノ・ピザ（Domino's Pizza）の1店舗を経営するアンディー・リッチー（Andy Ritchie）さんに、これまで受けたことがないような注文が寄せられた。空港の駐機場に足止めされ、空腹に悩まされる乗客乗員の全員にピザを届けて欲しいと依頼されたのだ。 米西部ワイオミング（Wyoming）州シャイアン（Cheyenne）にあるリッチーさんのピザ店に7日午前10時半ごろ、同国の格安航空会社フロンティア航空（Frontier Airlines）の機長から電話があり、出発が遅れている便の乗客乗員合わせて160人分のピザを届けて欲しいとの注文があった。 リッチーさんは、2人の従業員と

インド洋南部で、消息を絶ったマレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便を海上と空から捜索する豪海軍の巡洋艦「パース（Perth）」とニュージーランド空軍の哨戒機P-3Kオライオン（Orion、2014年4月13日撮影、同17日公開）。(c)AFP/AUSTRALIAN DEFENCE/ABIS NICOLAS GONZALEZ 【6月26日 AFP】豪政府は26日、乗客乗員239人を乗せて3月8日に消息を絶ったマレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便について、燃料切れで墜落するまで自動操縦で飛行していたことは、ほぼ確実だと発表した。また不明機の捜索海域を、より南方に拡げることを明らかにした。 ウォレン・トラス（Warren Truss）豪副首相は同日の記者会見で、専門家チームが、これまでに判明している全情報を再分析した結果、マレーシア機は墜落時

インド洋（Indian Ocea）上空からマレーシア航空（Malaysia Airline）MH370の捜索を行う自衛隊員（2014年4月1日撮影、資料写真）。(c)AFP/Paul KANE 【6月17日 AFP】消息を絶ってから3か月が経過したマレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便について英衛星通信事業者インマルサット（Inmarsat）の科学者たちは17日、英国放送協会（BBC）のテレビの番組で、同機がたどったと思われる飛行ルートと墜落した可能性が最も高いインド洋（Indian Ocean）南部の海域を算出したと語った。 同機失踪後、ここ2か月の捜索はオーストラリア・パース（Perth）北西の850キロ四方の海域に費やされたが、同機のものとみられた「ピン」と呼ばれる信号の発信源は見つからず、潜水ロボットによる捜索でも何も手掛かりが得られなかった。これについて

マレーシアのクアラルンプール国際空港（Kuala Lumpur International Airport）で、滑走路を進むマレーシア航空（Malaysia Airlines）機を見る子どもたち（2014年3月17日撮影）。(c)AFP/MANAN VATSYAYANA 【3月20日 AFP】消息を絶ったままのマレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便をめぐり、1つの疑問が浮上している。スマートフォン（多機能携帯電話）とソーシャルメディアの時代にあって、乗客の誰一人として、2001年の米同時多発テロの犠牲者がしたように、親族に連絡を取ろうとしなかったのはなぜか。 だが、乗客からの電話も電子メールもなかったという事実は、現代航空史で最大の謎の一つとなったこの事件の解決に尽力している捜査官らに、手掛かりを与えるかもしれない。 飛行高度が高すぎたのか。それとも、海上を飛行し

マレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便の消息途絶の経緯を示した図。(c)AFP 【3月19日 AFP】マレーシア航空（Malaysia Airlines）MH370便の消息途絶の経緯を示した図。米紙ニューヨーク・タイムズ（New York Times）は、マレーシア軍のレーダーが捉えた信号に基づいた情報として、消息を絶った同便が、機体の限界高度を超える4万5000フィート（約1万3700メートル）まで上昇した後、「2万3000フィート（約7000メートル）まで不規則に降下した」と伝えている。(c)AFP

英ハイブリッド・エア・ビークルズ（Hybrid Air Vehicles）社が公開した、米ニュージャージー（New Jersey）州レイクハースト（Lakehurst）の上空を飛行する巨大な航空機「HAV304」を撮影した動画の静止画像（2012年8月7日撮影、2014年2月28日提供）。(c)AFP/HYBRID AIR VEHICLES LTD 【3月3日 AFP】全長約91メートル、「世界最大」とされる航空機「エアランダー（Airlander）」の試作機HAV304が先月28日、英中部カーディントン（Cardington）にある巨大な格納庫で公開された。 もともと米軍のために、英ハイブリッド・エア・ビークルズ（Hybrid Air Vehicles）社らが開発したHAV304は、飛行機と飛行船､ヘリコプターの能力を兼ね備えており、ヘリウムが詰められた巨体は最大で3週間にわたって飛行を

【8月20日 AFP】高高度を飛行する米空軍（US Air Force）のパイロットには、パイロットではない人に比べて脳に小さな病変を持つ人がはるかに多いとする研究論文が、19日の米国神経学会（American Academy of Neurology）の学会誌「ニューロロジー（Neurology）」に発表された。 研究では、U2偵察機で高度約2万1000メートルを飛行する26～50歳のパイロット102人を分析。その結果、パイロットではない人に比べて、大きさでは約4倍、数では約3倍の脳の病変を持つことがわかった。病変は、減圧症の症状の有無にかかわらず見つかったという。 パイロットではなくても、加齢性の病変を持つ人もいるが、多くの場合、それは前頭部の白質で見つかることが多い。一方、高高度を飛行するパイロットの病変は、脳全体に均等に広がっている。しかし、こうした病変がもたらす影響は、まだ明らか