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クルマ社会を問い直す会
toinaosu.org
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交通, 安全, 自転車, 自動車, 環境, 社会, 日本, 生活
クルマ優先でなく人優先の社会へ。 安全に道を歩きたい。 排気ガス、クルマ騒音のない生活を。 公共交通、自転車は私たちの足。 減らそうクルマ、増やそう子どもの遊び道。 守ろう地球。
2012/02/28
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鈴木正文氏批判 homepage2.nifty.com
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子供や老人、障害者は、交通弱者として位置づけられ、現実には、狭い裏道などで自動車の脅威にさらされ、ヘルメットをかぶり、壁にへばりついて歩かなくてはならないというのが、実状なのである。
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サイクルロード 〜自転車への道/自転車への情熱を共有すれば| ママチャリ: ガラパゴス: 自転車文化: ライフスタイル: Peopleforbikes:
blog.cycleroad.com
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自転車に乗る人を馬鹿にしたり、見下したり、邪魔者扱いするような雰囲気ではありません。むしろ、クルマに乗るよりスマートで、シンプルで素敵なライフスタイルと好印象にとられることも少なくないのです。
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人力自転車でおもてなし 杵築市【大分のニュース】- 大分合同新聞
www.oita-press.co.jp
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これはいいですね。自動車はとかく排ガス(酸性雨、光化学スモッグ)、騒音、振動、あの重大な占有面積と重量による、他者への極めて大きな危険性を孕んでいますから。どんどん人力自転車に切り替えていきましょう。
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駐輪場3時間無料に 西鉄久留米駅前 / 西日本新聞
www.nishinippon.co.jp
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あらゆる乗り物のなかで占有面積がもっともスマート、排ガスも騒音も出さない自転車への締め付けは、景気・環境悪化につながる。もっともっと無料駐輪スペースと、駐車車両のない自転車通行帯を増やすべきでしょう。
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自転車道、車道両側に設置山 : 山形 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
www.yomiuri.co.jp
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『自転車道と車道は撤去可能なポールで区切り、両側には、車が止められるような停車帯も設置する。』日本のドライバーの劣悪なモラル、違法駐車迷惑駐車し放題のモラルを考えれば、ポール、保護柵は絶対必要だ。
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自転車歩行者専用道路(都市計画道路志段味線)|ヘロヘロ・ノオト
hero2note.nadio.jp
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すばらしい、交通弱者(歩行者・自転車)を自動車という非常に危険な乗り物から保護するために、日本にはこういった道路がもっともっと必要だ。
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はてなブックマーク - 痛いニュース(ノ∀`) : 路面凍結で自転車転倒→そこに自動車が衝突…高校生死亡、運転手逮捕 - ライブドアブログ
b.hatena.ne.jp
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この件で、『自動車運転手がかわいそう』などと放言している人間は、自分がどれだけ非人間的な言葉を吐いているか、よく考えてみるといい。明らかに、自動車側が安全な車間や速度での運転を怠慢したが故の殺しだ。
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クルマ社会と人権 homepage2.nifty.com
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老夫婦が横断歩道のところで立ち止まっている。クルマが次々と目の前を走りすぎていく/六0キロ制限の表示のある国道。一00キロ近い速度で他のクルマを抜き去っていくスポーツカーがいる
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次々と車がカーリング状態に…ツルツルに凍結したロシアの道路(動画):らばQ
labaq.com
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危ないので自動車の運転は控えましょう。車道を走る自転車に対しては安全な速度と十分以上の車間距離を保ち、側方間1,5メートル以上あけない強引な追い抜きは絶対にしないように。人殺しになりますからね。
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朝日新聞デジタル:近畿や中国地方で記録的大雪 鳥取・大山で299センチ - 社会
www.asahi.com
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危ないので自動車の運転は控えましょう。車道を走る自転車に対しては安全な速度と十分以上の車間距離を保ち、側方間1,5メートル以上あけない強引な追い抜きは絶対にしないように。人殺しになりますからね。
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「まさか違反に…」 自転車でのイヤホンやヘッドホン装着で警告850人超 警視庁 - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
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イヤホン自転車と同等以上に外界の音が聞こえず、自転車より数百倍以上危険な『自動車における、窓を閉め切ってのカーオーディオ使用』への指導、検挙、規制はまだですか?極刑に値する危険自動車運転でしょうに。
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路面凍結で自転車が転倒→そこに自動車が衝突…高校生死亡
alfalfalfa.com
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100%自動車ドライバーが悪い。自転車側には何の落ち度もなく、車道を正しく走っていた。ドライバー側は、安全な速度や車間を保たない殺人運転をした。だからこそ、このような、尊い命を失う結果となったのだ。
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路面凍結で自転車転倒…高校生はねられ死亡 千葉・柏 - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
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100%自動車ドライバーが悪い。自転車側には何の落ち度もなく、車道を正しく走っていた。ドライバー側は、安全な速度や車間を保たない殺人運転をした。だからこそ、このような、尊い命を失う結果となったのだ。
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安全より景観優先?自転車レーン塗り替えに批判 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
www.yomiuri.co.jp
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京都さん、景観と人命、どちらが重く大切なものか、当然心得てますよね?お願いしますよ?景観や環境言うなら、自動車を京都から締めだしたり、往来制限なさい。排ガスや騒音、他者への危険性等で破壊してますよ。
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痛いニュース(ノ∀`) : 路面凍結で自転車転倒→そこに自動車が衝突…高校生死亡、運転手逮捕 - ライブドアブログ
blog.livedoor.jp:dqnplus
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100%自動車ドライバーが悪い。自転車側には何の落ち度もなく、車道を正しく走っていた。ドライバー側は、安全な速度や車間を保たない殺人運転をした。だからこそ、このような、尊い命を失う結果となったのだ。
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<自転車>855件はイヤホン装着 一斉街頭指導結果を分析 | ニコニコニュース news.nicovideo.jp
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イヤホン自転車と同等以上に外界の音が聞こえず、自転車より数百倍以上危険な『自動車における、窓を閉め切ってのカーオーディオ使用』への指導、検挙、規制はまだですか?極刑に値する危険自動車運転でしょうに。
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荒川河川敷 自転車スピード制限折り合わず : 東京23区 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) www.yomiuri.co.jp
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生活道路において、時速30km以上で歩行者や自転車のスレスレを強引に追い抜いたり異常接近やクラクションを鳴らす自動車ドライバーを許す人は、荒川サイクリングロードの自転車の人も許さないとフェアじゃない。
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東京新聞:銀座 あふれる自転車 都心マンション急増で…:社会(TOKYO Web)
www.tokyo-np.co.jp
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まずは駐輪スペース確保を。自動車一台の占有面積で、何台の自転車が駐輪できるかを考えれば経済効果も自ずと見えてくる。過度な駐輪取り締まりは売上悪化、景気悪化を招く。駐輪スペースの整備を。
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大阪に新たに出現した交通弱者虐待交差点 www.youtube.com
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交通弱者虐待の実態。役人らは恥ずかしくないのだろうか?
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