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    CIA1942
    CIA1942 大阪開業を早めるんじゃなくて名古屋開業を遅らせれば同時開業も可能なんじゃないですかー。ところで名古屋大阪間のルートっていつ決めるのー?(鼻ホジ

    2014/04/27 リンク

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    kaerufrog
    kaerufrog "当時を知る元幹部は「国や議員の求めに応じて無理をしても、結局は自分の首を絞める。余裕を持って返せる借金しか抱えないことが重要だ」と話す。"

    2014/04/26 リンク

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    hihi01
    hihi01 はずはリニアで羽田成田間をつないで欲しい。

    2014/04/25 リンク

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    minoton
    minoton 建築業者が足りないって意見はよく聞くけど、では増やそうとなるとあまり聞かなくなるのは、やはりバブルの痛みが残ってるせいなのかな

    2014/04/25 リンク

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    navix
    navix 「東海道新幹線は、開業を東京五輪に間に合わせようと急いだ結果、(略)旧国鉄破綻の一因にもなった。当時を知る元幹部は「国や議員の求めに応じて無理をしても、結局は自分の首を絞める」」

    2014/04/25 リンク

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    tamakky
    tamakky 大阪までの早期開通自体はまぁ賛成ですけど、金さえあれば解決する問題なのかは大いに疑問。ルートも大揉めだし、そもそも東北復興と東京五輪で建築業者が足りてないってニュースありましたよね。

    2014/04/25 リンク

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    zinjoutarou
    zinjoutarou 【自民の目論み】海外への売り込みも建設関係の利権もあるだろうが、一番大きなものは、減り続ける電力需要をリニア新幹線の延伸で一気に増やしたいのだろう。そうすれば原発増設・再稼働の大義名分も立ち一石三鳥だ

    2014/04/25 リンク

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    hoshiyo
    hoshiyo その代りに○○に駅を作れ、○○を通せ、○○には全列車停車させよ(総代は京都と長野)……暗い未来しか見えないのでやめてほしいな。JR海もはねつけてほしいかも/東京五輪に間に合わせろと言わないだけましか。

    2014/04/25 リンク

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    elm200
    elm200 やれやれ…。リニア鉄道が伸びたら、大阪のリソースが東京に吸い取られる「ストロー現象」が加速するだけなんだがな…。政治家たちのこういう先見の明のなさっぷりが日本の地方の衰退を招いたのだが…。

    2014/04/25 リンク

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    kachine
    kachine 建設業界人手不足だって散々報道されてるのに、優秀な技術者集められるの?震災復興いつまでかかるか解ってる?オリンピックいつやるか解ってる?薄々気付いてるけど政治家って論理的思考力無いの?

    2014/04/25 リンク

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    driving_hikkey
    driving_hikkey 人に対しては一文でもケチるクセに物に対しては際限なく気前良くなる不思議。

    2014/04/25 リンク

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    toresebu
    toresebu やりたいこととその意義は分かるけど、現実はお金の問題だけじゃないでしょ…。:リニア、自民が一気に東京―大阪開業案 JR東海は難色:朝日新聞デジタル...

    2014/04/25 リンク

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    hunyoki
    hunyoki これで思ったより金を生まなかったら恐ろしいな

    2014/04/25 リンク

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    ruletheworld
    ruletheworld 自民党が今行おうとしているすべての無駄な公共工事と東京-大阪の動脈の接続の必要性とが比較できない池沼ブコメどもってなんで生きてるんだろうか。

    2014/04/24 リンク

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    at2002
    at2002 過去の苦い教訓→半世紀前から棄民党の体質や思考が変わってないようで、ふいたwwwww

    2014/04/24 リンク

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    w1234567
    w1234567 大阪以外の地方のリニアも国が税金で負担という悪しき先例になりかねないのでJR東海様単独でお願いしゃす

    2014/04/24 リンク

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    nokihd
    nokihd 東海がのむわけねーだろと思ったがどうかな

    2014/04/24 リンク

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    hiroomi
    hiroomi “名古屋―大阪間の工事費3兆6千億円を国が負担して27年に間に合うよう線路や駅を造り、JR東海に譲渡するという案”

    2014/04/24 リンク

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    salamann
    salamann リニア推進奴早く消滅しないかな >

    2014/04/24 リンク

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    michinao
    michinao リニア新幹線なんていらないから、現行の東海道新幹線をもっと値下げすべき。

    2014/04/24 リンク

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    kana0355
    kana0355 “国や議員の求めに応じて無理をしても、結局は自分の首を絞める。余裕を持って返せる借金しか抱えないことが重要だ”

    2014/04/24 リンク

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    wasai
    wasai それで分前がほしい政治家が叫びだしただけかと

    2014/04/24 リンク

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    katamachi
    katamachi とりあえず、奈良経由vs 京都経由問題の政治決着=汚れ仕事に取り組む気概のある政治家が現れない限り、大阪延長は無理。

    2014/04/24 リンク

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    Cujo
    Cujo どこかの政治家さんがオラに口出しさせろとわめいた結果?

    2014/04/24 リンク

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    koinobori
    koinobori 東海道新幹線いらないだろうから三島会社にプレゼントしない?

    2014/04/24 リンク

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    poko_pen
    poko_pen この委員会は関西地方の議員を中心に関西広域連合と連動した委員会だね。だから、「自民党」と巴投げするのは少し大げさなタイトル。 http://www.kouiki-kansai.jp/data_upload/1388029473.pdf

    2014/04/24 リンク

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    KariumNitrate
    KariumNitrate ひっ、やめて!名古屋をとばす気でしょう?名ばかりの全国ツアーみたいに。かつてののぞみみたいに。

    2014/04/24 リンク

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    theblackcoffee
    theblackcoffee 戦々恐々としているのは大手ゼネコンの方だったりして。「おい!こんな工期で間に合う分けねえだろ!」って…。

    2014/04/24 リンク

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    lli
    lli 金と権力行使は表裏一体。やめた方がいいと思う。

    2014/04/24 リンク

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    regainhp
    regainhp 大阪は沈下しろや!クソ関西は日本のお荷物だ!

    2014/04/24 リンク

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