坂道発進さえクリアできたらMT楽しいよ。あと地方部の軽バンや軽トラ・トラックはMTが主流なので(俺も十年半、MT軽乗りだった)、AT限定だと色々な意味で詰む。id:zu-ra 一旦Ｎに→煽りアクセル→ギアダウン。

guldeen のブックマーク 2016/01/16 23:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/276500356/comment/guldeen" data-user-id="guldeen" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20160116133508" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20160116133508" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20160116133508" data-user-icon="/users/guldeen/profile.png">クルマ好きじゃないのに教習所MTにした馬鹿っていまどき俺ぐらいですよね</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/anond">anond</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/traffic">traffic</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">坂道発進さえクリアできたらMT楽しいよ。あと地方部の軽バンや軽トラ・トラックはMTが主流なので(俺も十年半、MT軽乗りだった)、AT限定だと色々な意味で詰む。<a href="/zu-ra/">id:zu-ra</a> 一旦Ｎに→煽りアクセル→ギアダウン。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/guldeen/20160116#bookmark-276500356"><span class="datetime-body">2016/01/16 23:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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