車って標準で法定速度以上出せる仕様になっているけどこれっていいの?そもそも出しちゃいけない速度なんだから元々出せないようにしておけばいい話に感じるんだけど。スポーツカーだとかそういった車が速度出せるようになっているのは5歩くらい譲って分かる。でも普通の車はそんな性能いらないだろう。アルコールを検出したらエンジン起動させなくする技術とかあったけど、まずは速度出ないようにすればいいと思う。新しい技術でもなんでもなくて単に性能を落とすだけなんだから。 > このページを見る
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2011年10月23日10時00分
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- 仮に高速道路が180kmまでとかになったら困るしね。
- スピードリミッターは自主規制だしね。自分も法定速度とは言わないけど120,30km/h以上は出なくても構わないとは思うけど、それなら全自動車が一斉に規制されなければ何の意味もないから現実的には不可能かな。
- 追い越しできないねえ
- キンコンキンコンって鳴る車最近見ないな。あれをもっとうるさくしたらいいんじゃね。
- 繰り返して沸く阿呆。誤った交通標語に惑わされ、速さに盲目的な反感をすり込まれてしまった不幸な子。包丁が銃刀法で規制の刃渡りより長い仕様とか、別例を持ち出すまでもなく論理が破綻してることに気づけよ。
- 何より法律守る=安全というところで思考停止してるのが危険すぎる。小学生か。
- id:wwolfさん 速度制限を、エンジンに対するモードレスな出力規制という方法で実現することしか考えず、賛同の☆が15個もつく方が由々しき問題なのでは…
- id:wwolfさん 速度制限を、エンジンに対するモードレスな出力規制という方法で実現することしか考えず、賛同の☆が15個もつく方が由々しき問題なのでは…
- リミッターを法制化して、旧車使用禁止にして、輸入車にも同様の措置を取ればよくね?
- 前との車間距離を詰めたい時に追いつかないと困るから…とか
- そんなことしたら旧車にDQNが群がりんぐ。
- 昨日からそれ考えてた
- 自動巡航装置でないと消費者に受け入れられないと思う 180以上でパンダ追ってこれないし、240以上で旧式カメラには映らないからリミッターのメリットがないのが現状/EU仕様カーはリミッター210ですぜ
- リミッタの受益者がドライバー以外であるのが原因。リミッタ付きの車はドライバーにとってメリットが全く無い。商用車は購入者とドライバーが別だからリミッタ付きでも売ることができる。税や保険の優遇が必要だ。
- 同感。エンジンのパワーとか関係ないよね。
- 技術的には坂道を登れるくらいパワーがあってしかも法定速度を越えないクルマは作れるだろう。バカにはできない意見(質問)だと思う。/今の時代ならそれなりの需要はありそうだ。
- イマドキの子供だって、もう少し物事を考えられると思うのですが……
- 120km以上出ないようにするのはアリかも知れない。 / 70でリミッターにしておいて、GTRみたいに、GPSで高速道路や国外でのみリミッターを解除できるようにするとか。
- 法定速度以下で起こった、死傷事故って、割合、どのくらいなんだろう。 事故の原因の一つに速度超過が必ず付いてくるなら、規制かけた方が良い。人が死ななくなる。
- 路地裏で出すべき速度にあわせて20kmを車が発揮できる最高性能での速度にしよう!/将来も含めた絶対にそれを超えることのない最高法定速度、でも微妙だがそれ以前だなコレ。



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