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  • Sediment Sediment 教習所の先生ってさ、何で初めて運転する人に教えるという前提が理解できないんだろう。バイクの中免もそれで教官変わったし。
  • moriyashiki moriyashiki 営業車以外だと、ゾンビに襲われて逃げ込んだ車がMTだった。ぐらいしか、役に立つ場面が思いつかない。
  • c_shiika c_shiika もしAT乗りだなんてバレたら最低野郎って罵倒されるけど、その覚悟が増田にあんの?
  • shiromatakumi shiromatakumi MT取る一番のメリットはな、免許証に「AT限定」って記載される恥ずかしさがないことだよ。
  • tbsmcd tbsmcd クラッチとミッションのアニメーション gif でも見たら意外と分かる。世の中の免許保持者達でもクラッチ切った状態とニュートラルの区別がついてない人がいるので、その人達も一度は見た方がいい。特に役には立たない
  • dadabreton dadabreton 実際、営業車がMT車しかない会社はまだ存在する。がんばれ。仕事で使わなくてもMT免許持ってればたまにMT車運転するとそれが軽自動車であっても楽しいよ。/後でAT限定解除は転職時の「明日から来て」に対応できない。
  • negi_a negi_a AT限定なのに第一段階(規定12時間)で30時間乗ったときまさにこんな感じだった。毎回泣いてた。今は立派なペーパーである。
  • guldeen guldeen 坂道発進さえクリアできたらMT楽しいよ。あと地方部の軽バンや軽トラ・トラックはMTが主流なので(俺も十年半、MT軽乗りだった)、AT限定だと色々な意味で詰む。id:zu-ra 一旦Nに→煽りアクセル→ギアダウン。
  • lancelod lancelod 車の免許なんていらなくなることが目に見えているのに…。腐りかけの魚買うようなもんだわ…。
  • chess-news chess-news そういえば、講習で半クラッチの概念とか教わって無い気がする。運転方法は、JAFメイトで全部覚えた。教え方の規格化するべきだよな。
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最終更新: 2016/01/16 16:43

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