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hozho hozho 「既存のレシプロエンジンがピストンの直線運動をクランクを介して回転運動に変換しているのに対し、円弧動エンジンではピストン円弧状に動いて直線運動を回転運動に変換する必要がない。」

2014/11/15 リンク

sea_side sea_side ちょっと形が変わったレシプロの一種って感じしかしないや。

2013/12/20 リンク

kyukyunyorituryo kyukyunyorituryo なんか折れそう

2013/12/13 リンク

himomen himomen これに耐える構造作れるのかな

2013/12/12 リンク

strawberryhunter strawberryhunter 何で資料を公開してしまうんだろう。有力メーカーに打診するも断られ、ニュースにして提携先企業を探さないといけない状況なのだろうか。→ロータリーエンジンがあれだけ苦労したのだから当然か。

2013/12/12 リンク

saisa6153 saisa6153 “公開された設計図はエンジンの基本構造だけでなく各部品の詳細にわたり、冷却や潤滑構造、応力分析も含む技術資料も同時に公開されている。”

2013/12/11 リンク

kuborie kuborie いかに美しい燃焼室形状をつくってタンブル・スワール起こしてきれいに燃焼させてるか皆考えているのに。

2013/12/11 リンク

uzulla uzulla 最初 http://www.youtube.com/watch?v=aZB0Go3Kj-k かとおもった/構造をみてシール類への要求がロータリーより厳しそうなのと、バランサがないと振動がやばそう

2013/12/11 リンク

TOKOROTEN TOKOROTEN 振動が激しそうな構造だなー。どうやって振動を押さえ込むんだろう。位相ずらした奴をもういっこ置くんだろうか。

2013/12/11 リンク

ROYGB ROYGB 現物ができていないと実用化への道は遠そう。圧縮空気で動く動作モデルとか、模型エンジンくらいの小型試作で検証したりするのかな。動くようになったとして排ガス規制をクリアできるかどうかという問題も。

2013/12/11 リンク

rryu rryu 4気筒分の出力を2気筒分の容量で実現という感じ? 振動方向の切り替え時の負荷でピストンが割れそうな気が。

2013/12/11 リンク

mfigure mfigure 良いアイデアでも実用化するには茨の道なのはロータリーの例を見ても明らか。だからこそ良い出資者が必要なのだろうが/燃焼室が非対称だが本当に効率良いの?低公害かどうかも重要。

2013/12/11 リンク

guldeen guldeen バイクか、660cc軽自動車辺りでの実用化を待ちたいところ。

2013/12/11 リンク

forewind forewind ぜひMAZDAと組んでほしい。:ASCII.jp:日本ソフトウエアアプローチ、ピストンエンジンよりも小型高効率な「円弧動エンジン」を開発

2013/12/11 リンク

kana-kana_ceo kana-kana_ceo うーん。

2013/12/11 リンク

itochan itochan 2000ccより、HVとかむずかしい軽自動車に積んでよ。  従来の660cc同等の馬力だと、どれだけ燃費良くなるのかな?

2013/12/11 リンク

Hiro0138 Hiro0138 対向ピストン式の様にも見える

2013/12/11 リンク

kana321 kana321 従来型レシプロエンジンとロータリーエンジンの中間にあたる構造と呼んでいる。

2013/12/11 リンク

reachout reachout マツダが細々とロータリーエンジンを作り続けているが、主流にはなりえないということはやはり・・・と思ってしまうのだが

2013/12/11 リンク

amose121209 amose121209 ASCII:日本ソフトウエアアプローチ、ピストンエンジンよりも小型高効率な「円弧動エンジン」を開発 同社では従来型レシプロエンジンとロータリーエンジンの中間にあたる構造と呼んでいる。

2013/12/11 リンク

nagabow nagabow なんか、すごそう(小並感)

2013/12/11 リンク

oka_mailer oka_mailer 高馬力の軽自動車とか期待できそうだけど実際のところどうなんだろ。

2013/12/11 リンク

azure-frogs azure-frogs "高効率が高い"!!!

2013/12/11 リンク

hidetoz hidetoz “従来型レシプロエンジンとロータリーエンジンの中間にあたる構造”

2013/12/11 リンク

Jxck Jxck 力のロスが大きそうな気がしなくもないんだけど、この方が効率いいのか。

2013/12/11 リンク

ebo-c ebo-c 設計図と詳細まで公開してるんだ。NDAで提携してくれる先が見つからなかったとか?

2013/12/11 リンク

kaionji kaionji 実際に実用化されないと何とも言えない。

2013/12/11 リンク

karasu9113 karasu9113 なに、もう3Dプリンタ用に!?(違

2013/12/11 リンク

NOV1975 NOV1975 本当に上手く実用化できるなら良さそうな雰囲気だけどどうなんだろう。専門家の意見を待ちたい

2013/12/11 リンク

koyancya koyancya すごい。ロータリーエンジンとも違う、独創的な構造だわ

2013/12/11 リンク

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