» 2008年10月10日 11時00分 UPDATE ニュース 近距離交通特集: どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――(2)東京エリア編その1 (1/4) 日暮里舎人ライナーやグリーンライン、地下鉄副都心線など“鉄道開業ブーム”だった2008年の首都圏。今後の新線計画を運輸政策審議会答申第18号に基づき、予想する。連載2回目(全5回)の今回は、東京エリアの見通しを紹介する。 [杉山淳一,Business Media 誠] powered by newsing 前回に引き続き、2000年に策定された「運輸... > このページを見る
最終更新時間:
2008年10月10日15時01分
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- 意外と変化してるんだな
- けど熱は伝わるwおもろい
- 成田・羽田空港間アクセス鉄道はいらないコ
- 有楽町線の分岐線作らないのかなぁ東陽町まではのばして欲しいけど
- まー夢物語ですな
- JR東京駅の真下に都営東京駅!さぞ深いのだろうなあ(わくわく)
- 成田~東京~羽田の件は日経にも出てたな
- "現在、韓国系航空会社によって、日本の地方空港から仁川経由で世界各地へ移動できるルートが整備されている。"/何もこんなところで"アジアゲートウェイ構想が失敗した"って断言しなくてもいいじゃないかwwww
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