モーターマウントで決まる操縦性 写真提供　：Ｕコン日記殿 モーターマウントは胴枠にバックプレート直付け 初期のＪＡＰＡＮ形式と同じにみえます 「これじゃジャイロ出まくりでしょ、コレ正転だし・・・なぜ良く飛ぶの？」 しかし良く見ると・・・・ カウリングレスで機首は一体整形ですワ メチャ機首剛性が高いワナ モーターとペラの距離がスゲェ〜短いし、どうやって搭載したのかなぁ〜？ でもコレもとはエンジン機でしょ、剛性を考えての設計かな？ よくよく見たら、理論どおり ひょっとしたら、ＥＵのＵコン技術はスゴイかも・・・... > このページを見る