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2012-01-30 - 登 大遊@筑波大学大学院コンピュータサイエンス専攻の SoftEther VPN 日記

筑波大学の構内道路は道路交通法の適用を受けるらしい警察庁交通規制課長による公式見解によると、なんと、筑波大学の構内道路は道路交通法の適用を受けるということが判明しました。これまで、筑波大学の道路では、警察署長の許可無しで宿舎祭などの祭事行為を行ったり、一部を祭などのために占有したり、屋台を出したり、ナンバープレートのない実験用の車を走行させたり、公安委員会が実施する交通規制以外の交通規制を学生団体が行ったりしていましたが、上記の見解が正しいとすれば、これからはこのような行為を行うことは刑事罰を伴うペナルテ... > このページを見る

最終更新時間: 2012年01月30日19時11分
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みんなのブックマーク 人気(4) 新着

  • これが白黒ついたことで得する人がだれもいないのは気のせいか 2012/01/30
  • 私道扱いかな。私道なら道交法の範囲なのは事実だ。(北大も実際そういう扱いだっけ?でもゲート在るんだよな) 2012/01/30
  • 道路には公道と私道とがあって、法律上は私道も公道と同様に取り扱う場合がある、ってことでしょ 2012/01/30
  • 誰でも入れる構内や駐車場は公道に準じるので無免許での練習はしないように、という説明を自動車学校で受けた記憶がある。/確かに条文を考えれば許可は必要だけど管理者が居る構内の場合はもはや慣習法の域のような 2012/01/30
  • 普通に道交法上の道路扱いだと思ってたけど。 2012/02/11
  • 開校1973年。これまでホントに未確認だったのか。/大学側はどういう見解だったんだろ。 2012/02/01
  • 筑波の方々には、余計なことをしやがって、かもしれないが、著者のこれまでの活動をみてるとこの行為は評価する。新たな法整備につなげられるといいな。 2012/02/01
  • 筑波大の構内は道交法が適用されるという話。いやまあ、「公式見解」を求められたら役所はそう言うしかあるまいてww 2012/01/31
  • これはちょっと意外すぎる。まじでかー。 2012/01/31

    2 RT

  • え?と思ったあと読み進んで、「路線バスが走っている」でさらに「えーっ!」っと思った。/「道状の何か」ではなく「私道」だと道交法が適用されるのか。きっちり区切られていないと駄目なのね。 2012/01/31
  • ルールってのは別に得する人を作るためのものではないからなぁ。曖昧だった点が理由で、いきなり捕まったりの方が怖い。 2012/01/31
  • こんだけ広いんだから仕方ないだろ、理科大の神楽坂キャンパスなんてあの狭い敷地に公道突っ込まれてるんだぞ 2012/01/31
  • さすが筑波大と言うか、ゲートなしの構内道路出入口が13箇所もあるのが圧巻。そこを路線バスが走ってるのもまた圧巻。 2012/01/31
  • 学内外の境目がよくわからん感じが好きだった 2012/01/31
  • 相変わらずだなぁ。でも、しかたないね。 2012/01/31
  • 誰でも入れる構内や駐車場は公道に準じるので無免許での練習はしないように、という説明を自動車学校で受けた記憶がある。/確かに条文を考えれば許可は必要だけど管理者が居る構内の場合はもはや慣習法の域のような 2012/01/30
  • 2012-01-30 - 登 大遊@筑波大学大学院コンピュータサイエンス専攻の SoftEther VPN 日記 2012-01-30 - 登 大遊@筑波大学大学院コンピュータサイエンス専攻の SoftEther VPN 日記 筑波大学の構内道路は道路交通法の適用を受けるらし 2012/01/30
  • [B!] 筑波大学の構内道路は道路交通法上の道路であることが判明 (警察庁の公式見解) 2012/01/30
  • 3号許可でも4号許可でも何でも道路使用許可とればいいだけの話。イベントのたびに通行止しても別に誰も困らないから許可しない理由がない。もちろん申請手続料は払う。もちろん無届でやっても当局は目くじら立てない 2012/01/30
  • 道路には公道と私道とがあって、法律上は私道も公道と同様に取り扱う場合がある、ってことでしょ 2012/01/30
  • 私道扱いかな。私道なら道交法の範囲なのは事実だ。(北大も実際そういう扱いだっけ?でもゲート在るんだよな) 2012/01/30
  • 自分トコの土地なのにね、適用される判断基準が欲しいところ 2012/01/30
  • 公式見解が出たのか。これはどうしたものかね・・・ 2012/01/30
  • 法令適用事前確認手続ってのがあるのか、面白い 2012/01/30

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