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政治・経済 2 users このエントリーをはてなブックマークに追加

地下鉄や高速道路などの公共事業と減価する貨幣 « 減価する貨幣とは?

今の日本では、地下鉄高速道路などのインフラ建設は赤字で作るだけムダという印象が強い。確かに政治腐敗の温床である公共事業に問題がないとは言えないが、現在私たちが使っている貨幣制度のせいでこれらの事業が赤字にさせられている現実を考えれば、特に道路族政治家などには、この記事は非常に参考になるのではないだろうか。なお、私は土建屋とは何の関係もない。また、同じ構図は住宅ローンにも応用が可能である。 たとえば、地下鉄の例を見てみよう。こちらで東京都地下鉄2007年度の決算を読むことができるが、この5ページに路... > このページを見る

最終更新時間: 2012年01月08日05時16分
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  • 公共事業が減ったと嘆いている土建屋は少なくないだろうが、減る一方の仕事を霞が関に陳情する時間と手間があるのであれば、公共事業に有利になる通貨政策を研究したほうがはるかに有益ではないだろうか。 2012/01/10
  • 減価する貨幣の導入により金利負担がなくなれば、これらの事業は全て黒字になる。そうなると、公共事業=赤字という構図が崩れ去り、少なくとも今のような公共事業の削減の嵐は止むことであろう 2012/01/08

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