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世界と「テンポ」がズレまくる 日本の電気自動車「空騒ぎ」｜エコカー大戦争！｜ダイヤモンド・オンライン

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世界と「テンポ」がズレまくる 日本の電気自動車「空騒ぎ」｜エコカー大戦争！｜ダイヤモンド・オンライン

電気自動車の適正価格は、一体いくらなのか？ 三菱自動車は2010年3月30日（火）、一般顧客向け販売を前に「iMiEV」を一気に61万9000円値下げした。新しいメーカー希望小売価格は、「サンキュッパ（398万円）」。 さらに、経済産業省が一般社団法人・次世代自動車振興センターに業務委託している2010年度グリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金（電気自動車導入補助事業）により、114万円の補助費用（ガソリン車のベース車両との差額を基に、公平性を考慮して設定した基準額から算出。日産自動車の「リーフ」な... > このページを見る

最終更新時間: 2010年04月23日11時48分
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  • lemon_tea906 lemon_tea906
    ネタ 2010/04/29
  • ko_chan ko_chan ,
    長距離移動には飛行機とかのがいいし、短距離移動には公共交通機関＜環境要因＋商業地はマイカー居ないほうが効率良い。となると電気自動車の居場所はなさそうな気もする。 2010/04/25
  • t2taro t2taro
    ちょっと気になった記事。 RT @dol_editors: 世界と「テンポ」がズレまくる日本の電気自動車「空騒ぎ」（連載・エコカー大戦争より） 2010/04/23
  • oguogu oguogu
    本気で電気自動車をやっているのは三菱だけの気がする。日産は、それを邪魔している感じ。あと、アメリカの熱気が冷めているのは地球温暖化への懐疑論が強くなっているからじゃないかな。 2010/04/23
  • ageha0 ageha0 ,
    6ページ目、『開発現場で生じる「迷い」』ゾクゾクする。流石に敏感だ。 2010/04/23
  • taro-r taro-r , ,
    欧州がEVに慎重なのは，もともとEVを開発していたら，ハイブリッドが世界を席巻しちゃったからでは?。あとバイクはやっぱり社会インフラが日本は冷たいから，どうなるかなぁ。 2010/04/23

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