自動車の自由と歩行者の自由 - hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)

yellowbellさんの「背後からハミング」が、ポエム風の「秋葉通りの信号機」というエントリで、いろいろ応用可能な大事なことを書いています。 http://d.hatena.ne.jp/yellowbell/20100317 ざっくり筋だけ書きますと、信号機のない秋葉通り。信号機の嫌いなドライバーがびゅんびゅんすっ飛ばす。おばあさんはいつまでたっても渡れない。 >自由、自由、自由。 自由じゃなければ、自動車を走らせる価値がない。 歩行者が待っていても、信号機がなければ停まることはないさ。だって僕以外の誰かがきっと止まるもの。 で、秋葉通りに信号機ができてしまった。それもびっしりと。そうすると、 >信号機嫌いのドライバーは、もう、秋葉通りを走らない。 信号機のない道を探して、くねくねと細い道をかきわけている。 走りにくい、事故のリスクも高い、細くて人の多い道を、くねくねと自由であることを求

[kumakuma1967]

信号がない横断歩道がある場合、横断歩行者が居て車両等が停止しない行為は「横断歩行者等妨害」として罰則つきで規制されてるが、守られないなぁ、という事が気になる。違反点数は信号無視と同じ。

[Ivan_Ivanobitch]

それは織り込み済みじゃないの？今回の騒動は、「制限される権利と保護される権利が釣り合っているか」、「規制目的と手段に合理的な関連性があるか」でしょ？

[pasta090]

全体の自由を最大化するためには個人は程々に自重するのが必要だと。

[petronius7]

解決するのは無理だな。そもそも金切り声を上げるのは自由な権利だから。こういういろんな権利が絡まり合って、社会は老化していく。断ち切るには、革命とか敗戦とか「全てご破算」になる巨大な変化が必要。

[njamota]

ウヨクもサヨクも「「自分の自由で、社会に不自由を作っている」というメカニズムには盲目」。どうすれば、”誰かの不自由”に目が開くのかねぇ。

[t714431169]

派遣を絶対悪みたいに言ってる人ってそんなにいたっけか。現在の形の派遣がまずいって人は良くみるけど。/私は普段、規則道徳大好きな人が、エロについては絶対自由でっていう分裂っぷりが気になる。

[flurry]

池田信夫氏と区別がつかないよーな。／『合成の誤謬』とか言いたがる脳、とゆーか、他人のことを「このひとは自分の行為がもたらす帰結に対して、盲目だ」と決めつけた瞬間に、たちまち自らの目が曇るのではないかと

[oguratesu]

許していい自由とダメな自由。

[yachimon]

譲り合えよと。

[jaguarsan]

信号どころか開かずの踏切作って従わないのは基地外って石投げられてるんだがな

[triggerhappysundaymorning]

神経過敏「過ぎる」人の主張を真に受けずに,その過敏を治療しろって言いたいならだいたい同意だが.

[bogus-simotukare]

サヨクな方々は非実在青少年とかいうたぐいのことについては自由至上主義の極地／本筋から外れるが明らかにおかしい文章。罰則付法規制に反対なのであって何の規制も要らないと言う人は少ないと思うが？

[ruletheworld]

自動車に乗るのは犯罪、犯罪を犯す自由などない。自動車自体の侵入を禁止すればいいだけで信号機は全く不要

[oldriver]

印象操作。強者・弱者の設定が間違い。規制の根拠が実態と違う。攻撃性の想定が言いがかり。いじめられる側にも原因がある理論。かわいそうなおばあさんがどこにいるのか、言ってみろよ。けたくそ悪いわ。

[s-tomo]

自転車の立場がなさすぐる..........orz

[anomy]

いや実際はホリエモンのように「馬車馬のように働く人」とフランスのような「怠け者同盟」の暗喩のはずなのだが。

[kurotokage]

そのうまくとれているように見えるバランスは、たいてい少数派が泣きを見ることによって成り立っているのを忘れないでね。

[Apeman]

「だいたいにおいて、サヨクな方々はこういう非実在青少年だとかいうたぐいのことについては自由至上主義の極地で」　“はてサはエロコンテンツ規制賛成派！”とか言われてるんだけど

[bn2islander]

こう言うエントリー、私は大好き/日本のネットにおける右翼と左翼はコインの裏表みたいに見える事が多々ある