飛行機のチケットは高いのか安いのか、その内訳を徹底的に分析 - GIGAZINE

飛行機で移動するために必要な航空チケット代金がはたして高いのか安いのかは難しい問題です。チケット代金がどのようにして決まっているのか、はたして適正価格と言えるのかどうかの理解を助けるべく、航空機の導入・運用コストや空港税や航空会社の人件費などを、細かく分析して、コストを算出するムービーが公開されています。 Why Flying is So Expensive - YouTube 飛行機のチケットはなぜ高いのか？という理由について、たいていの人は燃料代が高いからと考えます。 しかし、これは正しくはありません。 エアバスA320の燃料タンクは6400ガロン(約2万4000リットル)入ります。 これは、トヨタのカムリに換算すると、376台分。 飛行機は、1マイル(1.6キロメートル)あたり1.5ガロン(約5.7リットル)の燃料が必要。リッター0.2キロメートルの燃費は悪くも思えます。 ニューヨー

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「低価格化を起こした何よりも大きな要素は「競争」です」

[qtamaki]

原価でこれじゃ破綻するわ