宮崎の低迷高速バス、運賃半額で利用7倍 （qBiz 西日本新聞経済電子版） - Yahoo!ニュース

宮崎交通（宮崎市）とJR九州バス（福岡市）は、宮崎−延岡間の高速バス「ひむか」の運賃が最大で半額となるキャンペーン（片道千円）を1カ月延長し、10月31日まで行う。利用促進を図るため、両社はキャンペーン後に値下げを含めた通常運賃の見直しを検討している。 「ひむか」は宮崎、延岡両市が3月に東九州自動車道で直結したことから4月1日に運行を開始。運賃は片道最大2千円（宮崎空港−延岡市内）だが、4月の利用者は計920人（1便当たり1・9人）と低迷。てこ入れとして、6月15日から片道千円のキャンペーンを始めたところ、8月は同6408人（同13・3人）と約7倍に急増した。 10月1日からダイヤ改正も行う。1日8往復（全16便）は変わらないが、高速道上の宮崎、国富、西都、日向、門川の各バス停は全便が停車する。宮崎市内は県病院前などバス停を2カ所増やす。延岡市内では秋の「アユやな」のシーズンは、五ケ瀬

[MARQUE]

7倍はすごい！！…と思ったけど、「1便あたり13.3人」でペイするのかどうかは怪しいところ。

[maturi]

個別価格の下落はデフレではない

[Lumin]

1便あたり13000円の売り上げ。ガソリン代すら怪しい。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[sajiwo]

大型バスってリッター3kmくらいかな。宮崎空港-延岡間って100km超くらいだから、片道33*135円でざっくり4500円程度か。燃料代だけならペイするけど維持費考えるとそれでもきついか。

[tai4oyo]

渋谷駅～六本木駅間で終夜バスの試験運行で苦戦している東京都も、検討の余地があるのかも? 現行では深夜バスと同運賃の大人400円／小児200円。 > http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201311224413_h.html

[habuakihiro]

ざっくり0.5*7で3.5倍のトップなのか。果たしてボトムがどうなるか。

[drugmax813]

「新潟のバスも見習うべき！」と思ったが、赤字になったりしないのかな？