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    s-tomo
    s-tomo 安全装置が付いていなかったのが問題。接客業務ゆえ申し上げにくいスタッフに代わって、融通が効かず空気を読まない機械様が「お前は規格外だよ」と高らかに宣言すべきだった。

    2011/07/29 リンク

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    You-me
    You-me ウェスティンに続いてまたバイトがって感じにどうしてもなりますねぇ/まーでも安全確認は教育きっちりうけてる従業員じゃないとだめだとは思うよね

    2011/02/02 リンク

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    caliburn
    caliburn  どうして動くように設計してあるのか? / "東京ドームシティの遊園地で乗り物から男性客が転落して死亡した事故で、男性は一緒に乗った友人に体を固定する安全バーが「締まらない」と話していた"

    2011/02/01 リンク

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    sunakesi
    sunakesi 何でこの事故で「自己責任」とかいう流れになるのかほんとわからん。

    2011/02/01 リンク

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    packirara
    packirara 日本の「安全神話」は完全に過去のものになったと実感。

    2011/02/01 リンク

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    lemon_tea906
    lemon_tea906 ニュース

    2011/02/01 リンク

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    death_yasude
    death_yasude 締まってないのに発進できるシステムが悪い、バイト云々はともかくそんなクリティカルなチェックを人間だけにまかすなよ

    2011/02/01 リンク

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    MERCY
    MERCY 程度問題ではあるけど、例えばポケットに携帯を入れた事を忘れてコースターで落とした為当たった人が死んだら持ち物チェックしなかった遊園地の責任?子供ならともかく30代で気付いてたならもう自殺って事で良いだろ

    2011/02/01 リンク

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    y-Aki
    y-Aki 人生、日々ありとあらゆるリスクと向き合いながら生きている

    2011/02/01 リンク

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    hugta
    hugta 痛いニュース(ノ∀`) : 転落男性は130kgの大柄、友人に「安全バー締まらない」と話していた…女性バイト従業員「バーのロック、確認せず」 - ライブドアブログ

    2011/02/01 リンク

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    rz1h931f4c
    rz1h931f4c 両者に過失がある

    2011/02/01 リンク

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    geopolitics
    geopolitics 安全確認をバイトにやらせていることは危険。バイトにそこまで求めるのもよくない。イベント系のスタッフはほぼバイトで回っているけどね。閉まらないと発車しない安全装置も組み入れる。人に頼ってはいけない。

    2011/02/01 リンク

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    atsushi1920
    atsushi1920 安全バーが閉まってないと走行できないシステムになってなかった>>>>>>バイト従業員の点検ミス-マニュアルの不備>>>>>>>>>>>>>>>被害者男性閉まっていない自覚があれば係員にすぐに告げる

    2011/02/01 リンク

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    kamari5895
    kamari5895 大体2回も3回もぐいぐいバーを押して確認するのが普通だと思っていた・・・でも一人で担当してたら結構時間とか対応大変じゃとか思う。

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    nanoha3
    nanoha3 安全バーの確認と発車を連動させないとあかんっしょ。

    2011/02/01 リンク

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    u-chan
    u-chan なんか、色々と「予測力」の喪失について象徴されるような事案な気がする。

    2011/02/01 リンク

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    okgwa
    okgwa 「安全バーが下がってないと動かない」的システムはフェールセーフではなくフールプルーフなんだけどそれはともかく、心情的にバイトには降りろとは言えまい。それは機械の役目でしょう。

    2011/02/01 リンク

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    blackdragon
    blackdragon フェールセーフじゃないシステムに最大の問題

    2011/02/01 リンク

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    dgwingtong
    dgwingtong 今まで事故が起きなかったのが奇跡! そんな大掛かりでなくても安全バー締まらないとランプ消えないで実用的。

    2011/02/01 リンク

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    rgfx
    rgfx "朝80キロ 正午100キロ 現在130キロ 死んでから凄い勢いで太り続けるこの人ってなんなの" / あのタイプってちっちゃい癖にカーブでバンクつけずに極端な横Gかけたりしてたような。

    2011/02/01 リンク

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    cubed-l
    cubed-l 事故はみんな不幸になるだけだな…自身の(作品|製品|商品)をセキュアにすることに魂をかけるべし

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    frkw2004
    frkw2004 ジェットコースターで、両手を上に挙げる人いるけど、自分は挙げられないなぁ。あと、ひょろひょろに痩せているのも危ないんじゃないかな?

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    ken409
    ken409 何でもかんでも自己責任にしてしまう意見には違和感。本人もまさか、安全バーが締まらない状態で発進するとは思わなかっただろう。申告しなかったぐらいの瑕疵で、命を奪われるのでは、命がいくつあっても足りない。

    2011/02/01 リンク

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    T-3don
    T-3don この件、やたら体重が強調されてるけど、むしろ「身長185cm」の方が重要なファクターだと思うんだが。

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    lovely
    lovely 体格問題があったのか……

    2011/02/01 リンク

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    hobbling
    hobbling 時給900円の女子大生アルバイトが一人で4人組の34歳185cm130kgの大男に「太っているので降りてください」と言わないといけないのか。大変だな。

    2011/02/01 リンク

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    sol1og
    sol1og バイトの人とか一緒に行っていた友達とか、心に傷を負うよなー。。。

    2011/02/01 リンク

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    mythm
    mythm これはドームシティ側ばかりを責められないな…。まあ、それこそ本当にロックかからなかったら発車しないようにすれば万事解決なんだけど。

    2011/02/01 リンク

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    tokinaka
    tokinaka 「ぼくよりおもい人はのれません」人形を置くで終わるのか…。

    2011/02/01 リンク

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    aozora21
    aozora21 命に関わることだから取りざたされてるがバイトの指導以前に雇用や経営体質を見直すべきと感じるシーンは数えきれない。単純な労働を軽んじるから複雑な仕事をする人は常に時間に追われ現場はトラブルが頻発するロス

    2011/02/01 リンク

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