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接着剤でボディ剛性アップに注目したい、レクサスLSのBIGマイナー : クルマのミライNEWS
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接着剤でボディ剛性アップに注目したい、レクサスLSのBIGマイナー : クルマのミライNEWS
2012年10月12日01:05 接着剤でボディ剛性アップに注目したい、レクサスLSのBIGマイナー カテゴリ yamamo... 2012年10月12日01:05 接着剤でボディ剛性アップに注目したい、レクサスLSのBIGマイナー カテゴリ yamamotosinya Trackback(1) いきなり、裸のボディですが、これがマイナーチェンジしたレクサスLSの骨組み。そして、ここには『「レーザースクリューウェルディング」や「構造用接着剤」などの新たな生産技術の導入により、ボディ剛性を強化』という新しいテクノロジーが注ぎ込まれているそうで。 カタログ的には以下のような謳い文句の新生産技術。 レクサス初となる先進の生産技術を採用。大きな面積でパネルを結合し、断面変形を効果的に抑制する「レーザースクリューウェルディング」、パネルを面で結合する「構造用接着剤」 前者は、スポット溶接の隙間をレーザー溶接によって縫い合わせるもので、後者は隙間をボンドで埋めるというイメージでしょうか。 そういえば、10年以上前に、ボディ剛性アッ