JR東の豪華列車「四季島」北海道も走行へ 新幹線仕様の青函トンネル越えて | 乗りものニュース

JR東日本が2017年春の運行開始を予定している豪華クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」。JR北海道エリアも走ることが正式に発表されました。どうやって“新幹線仕様”の青函トンネルを通過するのでしょうか。 “新幹線仕様”の青函トンネルを越えて JR東日本は2015年12月2日（水）、2017年春の運行開始を予定している豪華クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島（トランスイートしきしま）」について、ルートの概要を発表しました。 始発駅は、“東京の北の玄関口”として明治時代からの歴史を持つ上野駅。今年8月に寝台特急「北斗星」が、そして2016年3月に臨時寝台特急「カシオペア」が廃止され、伝統ある「上野発の夜行列車」が消える見込みですが、その1年後、2017年春からこの「TRAIN SUITE 四季島」が、再び「上野発の夜行列車」として走り出します。 2017年春にJR東日

[BigHopeClasic]

なんだ、その気にさえなればできるのか／いさりび鉄道に金を払うのが不可避な以上、青い森やIGRを回避しなければならないということもないのだろうが。

[John_Kawanishi]

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[trafficnewsjp]

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