乗る意味のあるクルマが出た レクサスLCの魅力を語りつくす

1300万円超のクーペ、レクサスLCが発売された。世界のラグジュアリークーペのなかでも、独自の価値を持ち、クオリティの高さが光る。ユニークな組み立て方式を誇る工場も見学して、自動車ジャーナリストがその魅力を解剖する。 LCがすごくいいのは プラットフォームに秘密が隠されている 開発者は胸を張っていい、そう思えるクルマになった 小川フミオ（O） いま最も評判のクルマはレクサスの新型車、LCではないでしょうか。クーペという見た目もいいし、なにより走りがいいですね。 松本英雄（M） LCは根本の作りまで、従来とは一線を画していると感じられるクルマです。開発にお金をかけて、しかもそれがしっかり結果に結びついています。 O その秘密はクルマの土台になるプラットフォームが新開発で、しかもその性能が高かったから、ということになるでしょうか。 M 開発者は胸を張っていいと思いますよ。ようやく世界のライバル