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新日鉄住金 鉄道車両用アクティブサスペンションが近畿日本鉄道の観光特急「しまかぜ」の全車両に採用 | 新日鐵住金株式会社
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新日鉄住金 鉄道車両用アクティブサスペンションが近畿日本鉄道の観光特急「しまかぜ」の全車両に採用 | 新日鐵住金株式会社
新日鐵住金株式会社(代表取締役会長兼CEO:宗岡正二 以下、「新日鐵住金」)の鉄道車両用の動揺防止制... 新日鐵住金株式会社(代表取締役会長兼CEO:宗岡正二 以下、「新日鐵住金」)の鉄道車両用の動揺防止制御装置(アクティブサスペンション)が、本年3月21日より運行を開始した近畿日本鉄道株式会社(以下、「近畿日本鉄道」)の観光特急「しまかぜ」の全車両に採用されました。近畿圏の鉄道では初の採用であり、また全車両への搭載は新幹線以外では「しまかぜ」が初めてとなります。 当社が開発したアクティブサスペンションは、鉄道車両の横揺れを低減させます。車体に備えられたセンサーで車体の振動を検知して、逆方向の力をアクチュエーターより発生させ、振動を打ち消すようにコンピュータで制御する仕組みとなっており、ワンランク上の乗り心地を提供する優れた振動制御装置です。2001年に営業車として世界で初めて東北新幹線E2系(※1) に搭載されて以来、秋田新幹線・山形新幹線のE3系(※2) や成田エクスプレス、京成新スカイラ