[編集] メカニズム 富士重工業製の水平対向4気筒・NAの2Lエンジンを縦置きに搭載して後輪を駆動するFR方式とし、これに3ペダル式の6速MTが組み合わされる。スバル「レガシィ」や「インプレッサ」が採用する駆動方式の主流である4WDのフロント駆動部分を取り除けばFRになるが、FT-86 Conceptではそうした安易な方法はとっておらず、FR専用にトランスミッションを新開発した上にエンジン搭載位置も見直して、エンジン重心を前車軸よりも後方に搭載するフロントミッドシップ方式にして、運動性能に大きく影響する前... > このページを見る
最終更新時間:
2010年11月04日19時25分








