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政治・経済 38 users このエントリーをはてなブックマークに追加

アメリカ自動車産業への生き残りのアドバイス―車を製造するのを止めよ

悲惨なことになっているアメリカ自動車産業に対して、最近誰も彼も何かしらアドバイスをしている。救済せよ。組合を潰せ。自動車ディーラーをなんとかしろ。ウナギ上りの健康保険と退職者年金の負担をなんとかしろ。消費者に愛されるような車を作れ。その他その他。ここ2、3年よく聞くのが「もっとAppleのようになれ」というアドバイスだ。iPodのような車を作れ。みんなが余分な金を払ってもいいと思うほど愛されるような車を作れ、というのだ。数週間前、Robert Scobleもこの手の忠告をどっさり与えていた。しかし、アメリ... > このページを見る

最終更新時間: 2008年12月01日04時38分
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  • "AppleはiPod にせよiPhoneにせよ、何一つ部品を内製していない。" "「垂直統合」は本当の研究開発を停滞させる。" "救済してはならない。(中略) そうすれば今から10年後に、まったく新しいアメリカ自動車産業が興り、(後略)" 2009/01/26
  • そのうち自動車部品はPCのように全て共通化されて自分で組み立て可能に……「おまえまだメーカー車乗ってんの?www」 2008/12/04
  • 自動車は無理です。パソコンなどならできるだろうけど、これ発展していったら航空機もモジュール化ということになるよ・・・・ 2008/12/02
  • カーナビやステレオなら水平統合でいいと思う、iPODみたく一部製品が火を噴いても問題ないし。だけどクルマはまだまだまだまだ、、走る棺桶になったら怖いしね 2008/12/01
  • 「インテルのように広く各社に供給するようなエンジン・メーカーが存在しないのはなぜなのか?」搭載が難しいから 2008/12/01
  • iPodとクルマは違う!とカーマニアが怒り出しそうな記事だな。ってかこの人的にマニアは絶滅して信者が増えればいいって感じなのか / ディーゼルエンジンをGMとルノーとオペルに提供してるいすゞの立場って一体… 2008/12/01
  • 企業は残っても国民が滅びそうだな 2008/12/01
  • ipodみたいな車か・・・・・ 2008/12/01
  • 部品数万に及ぶ自動車の品質維持には垂直統合モデルが最適というのが日本での支配的考え。それに対する真っ向からの反論で、個人的には賛成ではないが、Big3破綻前夜に出たこの意見のことは記憶しておきたい 2008/12/01
  • 理屈は分かるが、へまをすると人が死ぬ業界で PC と同じ手法が通用すると思うか? 2008/12/01
  • "もし市場が効率化の方向に変化すれば、トヨタでさえ垂直統合モデルを維持することはできないだろう" そしてどれくらいの時間がかかるかはともかくとして、市場は必ず効率化するだろう。 2008/12/01
  • まじか 2008/12/01
  • 従業員の給与は払うの止めることができないのでなんとも 2008/12/01
  • 米国自動車労働者のコスト高は、要は退職者年金と健康保険の事。ビッグ3には何百万人も退職者がいるが、米国トヨタ・ホンダはまだほぼゼロ。だが米国の制度が変わらないと、やがてビッグ3と同じ状況になる時限爆弾。 2008/12/01

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