写真-1:秋葉原駅状況 秋葉原駅の脇にある留置線2本は車止めがあり、この先で線路が切れます。 つまりここから先が縦貫の工事でいう所の重層部分になるわけですな。 写真-2:秋葉原~神田間状況1 線路が無くなっても、しばらく複線分用地があります。 左側から新幹線の線路が迫ってきますが、神田側で新幹線の上に位置しなければならず、MAX勾配でグングン登って行く感じの線形でしょう。 写真-3:秋葉原~神田間状況2 このあたりは完全に重層区間なので、工事的な動きは桁が架設されていかないと分からないですね。特に動きは感... > このページを見る
最終更新時間:
2012年02月25日13時18分




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