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ITmedia +D モバイル:携帯キャリアが口にしない“不都合な真実”とは――ウィルコム近義起副社長 (1/2)

ニュース 2007年04月13日 21時23分 更新 WILLCOM FORUM & EXPO 2007: 携帯キャリアが口にしない“不都合な真実”とは――ウィルコム近義起副社長 (1/2) ウィルコム副社長の近義起氏がWILLCOM FORUM & EXPO 2007の特別講演において、次世代PHSのロードマップを披露。さらに、携帯キャリアの“不都合な真実”を明かし、ウィルコムの優位性を述べた。 ウィルコム 執行役員 副社長 近義起氏 近氏は講演冒頭で、PHSの生い立ちを“おさらい”として紹介。1980... > このページを見る

最終更新時間: 2007年04月13日22時23分
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  • mobile 2008/07/14
  • 近義起副社長 2008/03/08
  • 070416月13,携帯電話でモバイルブロードバンドを実現しようとすると、今の100倍から1000倍の回線容量が必要になる, 2007/04/16
  • 「携帯電話でモバイルブロードバンドを実現しようとすると、今の100倍から1000倍の回線容量が必要になる。」 2007/04/16
  • 携帯コンテンツ関係かな? 2007/04/16
  • cellular phoneベースでは、回線容量が不足するとの指摘。PHSによる多層的なマイクロセルネットワークならば、原理的に問題ないとしている。課題となるのは網更新のスピードか。 2007/04/16
  • へ〜 2007/04/15
  • いくらF1カーでも渋滞する1車線では速くは走れない。我々のPHSは、F1ではなく普通の乗用車のスピードだが、何車線もあるイメージ。車(端末)が増えても渋滞が起こらず、結果として速い→この例えはわかりやすい。 2007/04/15
  • 「携帯キャリアの方は口にしないが、携帯電話でモバイルブロードバンドを実現しようとすると、今の100倍から1000倍の回線容量が必要になる。」 2007/04/15
  • なかなかに強気な主張だ 2007/04/15
  • イー・モバイルとどれだけ差別化出来るか楽しみ。 2007/04/15
  • 64kを1980円くらいにできないものか、、、 2007/04/14
  • 3G携帯スペックは速いが、F車を1車線道で走るようなもの。端末が少なければ速いが、増えると速度低下。F1車も渋滞1車線は速く走れない。PHSは普通の乗用車スピードだが、何車線もある。車(端末)が増えても渋滞なしと 2007/04/14
  •  ナンバーポータビリティがあれば、変更しても良いのに。 2007/04/14
  • |さらにこの緻密なネットワークは、利用者が増えても速度が落ちないという利点がある。目に見えるカタログスペックでは劣るが、使ってみないと気がつかない回線容量の大きさではウィルコムが優位| 2007/04/14
  • >PHSの基地局はコードレス電話の親機。どこに置いてもいいが、携帯電話の基地局は干渉対策など緻密なセル設計が必須。カタログスペックでは劣るが利用者が増えても速度が落ちないという利点でウィルコムが優位。 2007/04/14
  • 圧倒的ではないかわが基地局の数は という主張 2007/04/14
  • 高速通信全盛の時代になればこそ,PHSのシステムが生きて,携帯電話のシステムが不利になるという主張。かなり強気。ウィルコムの時代が(また)やってくるか。 2007/04/14
  • 痛烈にDIS 2007/04/14

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