国交相、宇都宮LRTの軌道計画を認定 2019年12月開業へ | レスポンス（Response.jp）

国土交通大臣は9月26日、JR宇都宮駅東口（宇都宮市）～本田技研北門（芳賀町）間14.6kmを結ぶ軽量軌道交通（LRT）の実施計画を認定した。2019年12月の開業を予定している。 宇都宮市は2013年3月、市内の東西を結ぶLRTの基本方針を策定。同年5月には宇都宮市の東側にある芳賀町もLRTの延伸構想を発表し、以後は両市町が共同で検討を進めた。全体構想は宇都宮市内の桜通り十文字付近から宇都宮駅を経て、芳賀町内の工業団地までを結ぶ約18km。このうち宇都宮駅東側の区間が優先整備区間とされた。 両市町と関東自動車、東武鉄道などは2015年11月、第三セクターの宇都宮ライトレールを設立。今年1月には宇都宮市・芳賀町・宇都宮ライトレールの3者が「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（活性化法）」に基づき、優先整備区間の軌道運送高度化実施計画認定を申請した。LRT整備への反対意見も多かったこと

[tbsmcd]

いま検索したら「餃子電車」という商標はまだ登録されてなかった。

[suzu_hiro_8823]

謎の勢力(ﾏﾃﾔｺﾗ)からの妨害もあって、なかなか進まないというイメージだったが…

[dzod]

芳賀町初の鉄道か？よく関東バスを説得したもんだ。決まったからには今後に期待したい

[CIA1942]

遂に具体的な軌道計画か。通勤渋滞の緩和が主目的とはいえ、開通すれば栃木SCの試合も見に行きやすくなる（沿線にスタジアムがある）のでそれはそれで期待。

[nari_ex]

お

[rascalrascal]

いよいよか。

[hozho]

「国土交通大臣は9月26日、JR宇都宮駅東口（宇都宮市）～本田技研北門（芳賀町）間14.6kmを結ぶ軽量軌道交通（LRT）の実施計画を認定した。2019年12月の開業を予定している。 」