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kamezo kamezo 〈リリースを出す・読むことの難しさ〉これは常々思うところ。ほんと。

2017/09/14 リンク

Josui_Do Josui_Do そもそもグレーゾーン解消制度をちゃんと理解してないとあかん話よね id:afurikamaimai 道交法2条3項1号による「歩行補助車」として歩行者扱い

2017/09/14 リンク

BUNTEN BUNTEN 指定されているような小型機で十分散歩できるような体制や環境がないから問い合わせが行くのではないか。保育関係は義務化しても十分な体制が取れるくらいの予算を割り当てるべき。

2017/09/14 リンク

kana-kana_ceo kana-kana_ceo 「小児用の車」と「軽車両」の2つがあって、「小児用の車」は割と制限がきつそう(寸法とか)ですね。(なので販売されてるものは軽車両に分類されるものが多くなりそう)

2017/09/14 リンク

chuunenh chuunenh 結局、保育園の使っている大きなベビーカーは軽車両扱いになるの?真相と言いながら真相がさっぱりわからない。

2017/09/14 リンク

s-tomo s-tomo 「人力車として」軽車両扱いなので電動アシストは関係ない(無くても人力車)だよね?おそらくサイズの問題かと。

2017/09/13 リンク

takuya_1st takuya_1st まあ、ベビーカーに乗せて公園に連れていくことを義務付けてることに疑問を感じないの?

2017/09/13 リンク

denilava denilava 日本の交通法規は行政に大きな裁量権があり問題が起きれば行政がほぼ判断する。逆を言えば問題とならければ直前まで公共の福祉において自由であり事故も起こりそうもない状況下では歩道で移動して問題ないのでは。

2017/09/13 リンク

monochrome_K2 monochrome_K2 様々な条件のあるものを第三者が判断するのは難しいしあまり責めない方が。これは購入時に歩道を走行できるかどうかを確認するのが確実だしおそらくそう言った説明はあるのかなと思う

2017/09/13 リンク

kingate kingate 通報するバカコモディティーが皆死に絶えない限り最初の記事が正しいだろ。

2017/09/13 リンク

Windfola Windfola 「お散歩カー」でググるとこのサイズ制限でかなりの製品が引っかかるので、「特別大型の製品」というのもミスリード。小型だと運用に耐えない。そして本来法的に人力電動で基準は一緒→人力もダメじゃね?!となる

2017/09/13 リンク

yu-kubo yu-kubo “問い合わせがあった特定のベビーカーに関し、条件に照らして考えたところ、「軽車両」に該当するとされたということのようです。(経済産業省の担当者に電話で確認したところ、上記の理解で正しいとのことでした)

2017/09/13 リンク

blueboy blueboy これはほぼ誤報なので、信じてはいけない。① 元のページへのリンクを出せ。 http://j.mp/2w7YSTQ  ② そこに記された続編を見よ。 http://j.mp/2h0HXMp  → 特定の車両でなく、幅70cm以上のすべて(大半の商品)が対象だよ。

2017/09/13 リンク

Pgm48p Pgm48p おそらく経産省としては、メーカーに向けて規格基準を明確に示しておく必要があると判断してリリースしたのだと思う

2017/09/13 リンク

chirasinouramemo chirasinouramemo 幼児を運ぶための道具が道交法で軽車両とされて歩道を通れないということがわかったのならば、そりゃ速やかに法整備をするのが、国会議員の役目じゃなかろうか。

2017/09/13 リンク

nanakoso nanakoso id:doko リヤカーは人力でも軽車両 くだんの車両は大きすぎて動力補助つきリアカーに準ずるとみなされたんだろう

2017/09/13 リンク

totoronoki totoronoki 聞けば情報が手に入る場合はきちんと聞いてから記事を書くことが大事だよな。

2017/09/13 リンク

n-styles n-styles id:doko 原付をエンジンふかしながら手押ししたら歩行者扱いじゃなくなるし、今回指摘された6人乗りのベビーカーも、電動アシスト機能を切って手押ししてたら歩行者扱いでしょうね。

2017/09/13 リンク

KZE KZE ニホンゴムズカシイネ。。。

2017/09/13 リンク

zenkamono zenkamono yahooニュースへのブコメでは、ソース読まずにタイトルのみ見て脊髄反射で国を批判する脳無しブコメが多数。ローチケ嘘松事件でローソン叩いた反省が全く生かされてない。はてなーって馬鹿ばかりなんだな。

2017/09/13 リンク

a_matsumoto a_matsumoto “電動アシスト付きベビーカーは、条件を満たせば歩道を走行できる”

2017/09/13 リンク

call_me_nots call_me_nots “「電動アシスト付きベビーカーは全て軽車両となる」というのは誤解である・車体の大きさ、機能、速度(時速6kmを超えない)などの条件を満たすものは歩道通行が可能”

2017/09/13 リンク

afurikamaimai afurikamaimai そういや、高齢者用電動シニアカーは一律「歩道OK」なのかな? あれも車種によっては「軽車両」になるんだろうか。あれもなかなかに幅広いのがあるように見受けられるけども。

2017/09/13 リンク

BritanJP BritanJP 自転車を軽車両と思っていない人が多いほうが問題。

2017/09/13 リンク

KariumNitrate KariumNitrate 『電動アシスト付きベビーカーは、条件を満たせば歩道を走行できる』

2017/09/13 リンク

fuka_fuka fuka_fuka 今後も「国沢光宏」の4文字を見かけたら注意して読むようにしましょう

2017/09/13 リンク

letoro_mania letoro_mania あーよかった。ちゃんと否定してくれて。自動車評論家さんはどう思ってるかしらんが

2017/09/13 リンク

kiku-chan kiku-chan ヤフー個人でディスるのは好感が持てる

2017/09/13 リンク

tanpopop tanpopop このニュースリリースじゃ「照会のあった電動アシスト付ベビーカー」がどの電動ベビーカーか全く分からなくない?このニュースリリース出す意味あるの?仕事してるよアピール?照会元には個別に回答してるんだろうし

2017/09/13 リンク

xga xga id:doko 人力車やリアカーや大八車や台車は手押しでも軽車両です。自動二輪や原付や自転車を押している場合は、道交法第二条3の二によって例外的に歩行者と規定されているんです(3の一がベビーカーと車いす)。

2017/09/13 リンク

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