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garage-kid garage-kid 616

2018/11/18 リンク

DeepForest DeepForest 貧ずれば貧すれば鈍ずるか...

2018/11/17 リンク

alivekanade alivekanade 京都のバスの運転手は800万もらっててもいいと思うけどな…。他の地域だと高いなって思うけど、英語でアナウンスしてくれる運転手さんとか居るし。観光の足でもあるし市民の生活の足でもあるし。

2018/11/10 リンク

rideonshooting rideonshooting インフラを民営化するもんじゃないですね。劇場型()とかいう小泉路線のせいで世の中ますますダメになった。

2018/11/10 リンク

paravola paravola (すいどー料金も委託したら気前よくどーんと上げないと)「税金の無駄だ!」「民間に委託するか」民間企業が撤退して...

2018/11/10 リンク

akyuna akyuna 環境局(ゴミ収集)のほうは、そう言えば人手が足りないとか募集してるとか聞かないなあ。1台の車に3人、若い人も多い。見た目は同じ車でも、半分くらいは緑ナンバー(委託?)を走らせている。謎の組織だ。

2018/11/10 リンク

el-bronco el-bronco また様子を見ながら、少しずつ戻せばよいのではないか。

2018/11/10 リンク

keiji_kc keiji_kc このニュースを見て寝たらバスがなくなる夢を見た

2018/11/10 リンク

spritchang spritchang 民間に委託したら運賃が数十倍になるだけだよ♪

2018/11/10 リンク

kaz_the_scum kaz_the_scum 800万は高すぎる500万程度でいいと思う。ただ、中休みとか訳のわからん文化は廃止すべき。

2018/11/10 リンク

kgkaaz kgkaaz 元の公務員運転手は部署移動しただけで給与も減らず、市のコストは減ってないというオチ。やっぱ地方公務員制度って糞だわ

2018/11/10 リンク

reslough443 reslough443 年収800万!?転職しよう!

2018/11/10 リンク

yamada_maya yamada_maya おまえらもしょっちゅう「人手不足だ?給料上げろ!値段も上げろ!」って言うけど、そんな単純に値上げでハッピーにならんしこんな不採算事業閉めて首切った方が早いなってなるよね。

2018/11/10 リンク

kyogoku174 kyogoku174 特殊な免許と技能ある人は、基本的に給料は高いよ。

2018/11/10 リンク

irose irose まあ基本的に京都の運動家ってバカだから。思考回路は公家だし。

2018/11/10 リンク

u4k u4k 10年くらい前の異常な公務員叩きって、中韓ヘイトとリンクしてたよね。

2018/11/09 リンク

weakref weakref 多少不便を感じた方が自動運転巡回バス/タクシーの需要が高まって世の中的には良いんじゃないのか

2018/11/09 リンク

whatR whatR 京都市営の場合の平均月収48万と、京阪場合の平均月収26万の間をとってどうにかならんかったものなのかね?

2018/11/09 リンク

slackxx slackxx 本当に働いてる側の権利考えろよ。誰も幸せになってないじゃん

2018/11/09 リンク

nnhat nnhat 数人乗せて運転すんのも怖いのに、山ほど人乗せて毎日京都の街ん中運転するとか800万もらってもやりたくねえわ

2018/11/09 リンク

ore_de_work ore_de_work はんなりな話題どすえ

2018/11/09 リンク

cript cript 年収400万で公務員並みの福利厚生があったらオレがやる。

2018/11/09 リンク

kamebow kamebow 今の収支は改善してるけど委託するまでは赤字が出て改善の見込みがなかったなら委託するのもしゃーない、委託しなければもっと運行やめる路線多かった可能性もある、受託業者が給料・契約金額上げないのが悪い

2018/11/09 リンク

z114000 z114000 本当に糞だな

2018/11/09 リンク

diveintounlimit diveintounlimit ツイッターでしたり顔のツイートがバズってTogetterでまとまってはてブでこっそりボコるまでが一連の流れ(´・ω・`)

2018/11/09 リンク

nori__3 nori__3 京都の狭い路地でバス運転するのはマジですげえと思うわ。普通の車でもすれ違うの怖い所をバスが走ってる所あるよ。

2018/11/09 リンク

YokoChan YokoChan 外国人がLサイズのスーツケールを持って市バスに乗り込むのでそれをどうにかしないと運転手1名に対する乗客数が落ちると思う。ダブルデッカーバスにしてはどうか。又は矢二郎の偽叡山電車でも可。

2018/11/09 リンク

aho_y aho_y 京都市内の路線バスはそんじょそこらの路線バスとは一線を画す超重要公共インフラであることは自明のはずだが

2018/11/09 リンク

sionsou sionsou 市民のためにバス運転している素晴らしい人だと思わないのだろうか。ミスをしても責任も取らず国会で質疑されても記憶にございませんで逃げる、行きたくない場合は病院へ入院。そんなクズが税金で生きているのだがな

2018/11/09 リンク

htnmiki htnmiki 仕事の重要度と労働力の受給バランスで給与は決まるんだろうけど保育や介護が800万にならないのは役所か民間かということなのかな。保育介護を公務員にしたら800万になるのかな。

2018/11/09 リンク

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