4代目プリウス､好発進を素直に喜べない事情

「このグレード（A）の納車は2016年の6月になります」 トヨタ自動車が12月9日に発売した新型「プリウス」。発売から一週間となる12月15日、都心店舗の営業担当者は申し訳なさそうに言った。 新型プリウスの出足は好調だ。9日の発表会までで、事前受注は6万台を突破しており、この時点で注文しても納車まで3～4カ月の納車待ち。特に、歩行者も感知する衝突回避支援システム「トヨタ・セーフティ・センスP（TSSP）」を標準装備した上級グレードの「A」の納期は、4～5カ月としていた。わずか1週間で納期はさらに延びたことになる。 多くの客は試乗をしないで注文 9月にラスベガスで初披露された新型プリウスは、日本でも10月末の東京モーターショーに出展された。試乗したモータージャーナリストの評価も上々で、前評判は極めて高かった（川端由美氏の試乗レポートは「4代目プリウス」乗ってわかった真のスゴさ）。 とはいえ、

[SasakiTakahiro]

エロいな。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[gui1]

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

[band3aid3]

4代目プリウス､好発進を素直に喜べない事情ほとんどが｢走り｣を試さずに買っている - 自動車: 低燃費が盛んに喧伝される4代目プリウス。しかしトヨタがよりアピールしたいのは走りの良さだ。