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asahi.com（朝日新聞社）：ＢＲＴとＬＲＴ（１）　被災鉄道をバス専用道に - 経済ナビゲーター - ビジネス・経済

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Ｑ　ＪＲ東日本が大震災で被災した鉄道に代わって、ＢＲＴの導入を検討していると聞いたよ。　Ａ　気仙沼線で検討されている「バス高速輸送システム」（Ｂｕｓ　Ｒａｐｉｄ　Ｔｒａｎｓｉｔ）だね。バスが専用道路を走るんだ。渋滞がないので、効率的な運行が可能だ。バス停も鉄道の駅舎のようで、連結バスなどで大量輸送もできる。鉄道に匹敵した利便性を持つといわれ、新しい都市交通のシステムとして注目されているよ。　Ｑ　鉄道を復旧するのと、何が違うの？　Ａ　被災地では９路線、約４００キロの鉄道が不通になっている。復旧費は１千... > このページを見る