はてなブックマーク>暮らし>探検・渋谷駅 地下流通システム「フローベヤ」とは...

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  • kaitoster
    kaitoster
    懐かしい。東横のれん街で短期バイトした時に見たなあ。渋谷にしかなかったのか・・・。2013/03/15
  • ilittaka
    ilittaka
    こういうのはワクワクする2013/03/15
  • motekin
    motekin
    電脳警察サイバーコップのブラックチェンバーじゃないか！？2013/03/15
  • TakamoriTarou
    TakamoriTarou
    電動のセンサ搬送車を捨てて、自然の傾斜と積載物の重みを利用したシンプルな台車に切り替えた工場ってのを見たが、それに通じる良さを感じる。きちんと分析しておくと結構応用が利きそうな気がする。2013/03/15
  • tweakk
    tweakk
    動画いいわー。ブラタモリここ拾うべきだった。2013/03/18
  • ardarim
    ardarim
    なんかこう、文化財的な趣。学術的価値はないんだろうけど歴史あるものがひっそりと消えていくのは寂しいもの。関係者ならなおのことだろう。2013/03/15
  • nikkatsu
    nikkatsu
    搬入口をストリートビューで見るとなかなか興味深い。 http://goo.gl/maps/QFxHF2013/03/15
  • star_123
    star_123
    萌える2013/03/15
  • AcidReflex
    AcidReflex
    今朝のおはよう日本で見たけど、何らかの形で再現して欲しいと思った。 / 「フローベヤ -nhk」を検索で100件ですからね→ 「フローベヤ」と呼ばれていますが、その名の由来は誰も知りません。2013/03/15
  • miki3k
    miki3k
    Flow+Conveyerかなあ。2013/03/15
  • asaokitan
    asaokitan
    なんと！サンフランシスコのケーブルカーみたいだ2013/03/18
  • ishihiro
    ishihiro
    風情あるなぁ・・・2013/03/18
  • Akkiesoft
    Akkiesoft
    ほうー2013/03/18
  • architopic
    architopic
    探検・渋谷駅 地下流通システム「フローベヤ」とは　NHKニュース2013/03/18
  • anhelo
    anhelo
    半世紀渋谷駅デパ地下東横のれん街下無人カーゴのフローベヤ。交通量増、トラック横付難でS38年国道挟み200mの東横線高架下に新搬入口。籠のピンをレール中のチェーンに掛け駆動、地下に一気に下る。26度で倒れず。1km/h2013/03/18
  • tweakk
    tweakk
    動画いいわー。ブラタモリここ拾うべきだった。2013/03/18
  • Yeshi
    Yeshi
    良い2013/03/17
  • shuu-ryouzen
    shuu-ryouzen
    東横のれん街を５０年間支えてきた「地下流通システム」、その名もフローベヤ。商品の入ったカゴがレールに沿ってゆっくりと引っ張られ、２００ｍ離れたのれん街まで届く。のれん街自体の移転に伴い今月で稼働終了。2013/03/16
  • Gelsy
    Gelsy
    こんなのがあったのか。2013/03/16
  • ElizaAcolyte
    ElizaAcolyte
    この機構のシンプルさは素晴らしい。ロボット制御で云々よりも個人的には好きだな。2013/03/16
  • nikkatsu
    nikkatsu
    搬入口をストリートビューで見るとなかなか興味深い。 http://goo.gl/maps/QFxHF2013/03/15
  • John_Kawanishi
    John_Kawanishi
    渋谷の地下に隠されてたのは暗渠と化した渋谷川だけじゃなかったのか!!、東横線渋谷駅と共に今の東横のれん街もなくなるのかぁ2013/03/15
  • raitu
    raitu
    渋谷東横のれん街の流通を半世紀ささえたシステムが今月で終了。交通混雑を割ける為、離れの搬入口から地下通路経由でベルトコンベアにて搬入。2013/03/15
  • star_123
    star_123
    萌える2013/03/15
  • cotajp
    cotajp
    砕石処理場などの無人トロッコと違って、人が歩くエリアと一緒なのが興味深い。渋谷の移動面倒なのでこれに乗せてくれないか…。2013/03/15
  • Falky
    Falky
    すげえーかっちょいいー！こりゃ小並感になっちゃうわ…2013/03/15
  • ardarim
    ardarim
    なんかこう、文化財的な趣。学術的価値はないんだろうけど歴史あるものがひっそりと消えていくのは寂しいもの。関係者ならなおのことだろう。2013/03/15
  • sigwyg
    sigwyg
    かっこいいー2013/03/15
  • AcidReflex
    AcidReflex
    今朝のおはよう日本で見たけど、何らかの形で再現して欲しいと思った。 / 「フローベヤ -nhk」を検索で100件ですからね→ 「フローベヤ」と呼ばれていますが、その名の由来は誰も知りません。2013/03/15
  • Louis
    Louis
    森ローさん、ってなんか格好良い名前！と思ったら森口一さんだった2013/03/15
  • ykhmfst2012
    ykhmfst2012
    趣き深い / 「フローベヤ」という単語が続いた後の「森口一」さんが"森ロー"にしか見えなかった。2013/03/15
  • kowyoshi
    kowyoshi
    知らなかった…かっけー…(小並感)2013/03/15
  • gcyn
    gcyn
    Reading:探検・渋谷駅 地下流通システム「フローベヤ」とは　NHKニュース2013/03/15
  • motekin
    motekin
    電脳警察サイバーコップのブラックチェンバーじゃないか！？2013/03/15
  • cubed-l
    cubed-l
    へー2013/03/15
  • fulic
    fulic
    へえええええ知らんかった2013/03/15
  • sassafranier
    sassafranier
    あれに運搬されてみたい2013/03/15
  • gnta
    gnta
    ネーミングはフロアー＋コンベヤ なんだろうな。昭和メカはワクワクする2013/03/15
  • morita_non
    morita_non
    なんで、ブラタモリでやらなかったんだろう。2013/03/15
  • toshi19650104
    toshi19650104
    RT from JapanNewsFeeds 探検・渋谷駅 地下流通システム「フローベヤ」とは　NHKニュース： １日およそ３００万人が利用する東京の渋谷駅は、１５日、半世紀にわたり親しまれてきた東急東横線の駅が営業を終了し、地下の新し2013/03/15

１日およそ３００万人が利用する東京の渋谷駅は、１５日、半世紀にわたり親しまれてきた東急東横線の駅が営業を終了し、地下の新しい駅に引っ越します。 駅ビルのデパートにある食品街といえば「東横のれん街」ですが、その地下に、半世紀にわたって稼働し続けている巨大な流通システムが存在していたことをご存じでしょうか。 新鮮な肉や魚、高級洋菓子にできたての総菜。 「東横のれん街」は、各地の老舗８５店舗が軒を連ね、いわゆるデパ地下の草分けと言われています。 賑やかなフロアから、とある階段を地下に降りていくと、次々と流れる無... > このページを見る

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最終更新: 2013/03/15 08:53

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