はてなブックマーク - じょうちょのくびき - linearexp

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じょうちょのくびき / linearexp (27)

ダイアリーのほうで書きにくい主張的なことはこちらで。

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「リニア、ストロー現象ある」　 - 山梨日日新聞みるじゃん www.sannichi.co.jp
- 世の中
- 1 user
- kenjiro_n linearexp, local, Kantou 冷静だなぁ。 2011/10/21
関空－新大阪、大深度リニア新線で９分　自民府連が党へ建設提言 - SankeiBiz（サンケイビズ） www.sankeibiz.jp
- 世の中
- 4 users
- kenjiro_n linearexp, Kansai 土建のネタとしては最適なんだろうけどさ。 2011/09/13
- ironnews 2011/09/08
ニュースの裏を読む　なぜ？ＪＲ東海の中間駅案に異論なし、地元に潜む次段階戦略とは＋（1/4ページ） - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
- 世の中
- 8 users
- kenjiro_n linearexp, Kantou, local 2011/07/12
- kokogiko 2011/06/21
- kechack 2011/06/20
- ironnews 2011/06/19
リニア中間駅はどこに？　「長野の争い」の顛末(1) | 地域経済 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン www.toyokeizai.net
- 世の中
- 8 users
- kenjiro_n linearexp, Chubu 2011/07/07
- k-takahashi ニュース『６月７日にＪＲ東海が公表した、「中央新幹線（東京都・名古屋市間）計画段階環境配慮書」では、長野県を“空白”』　『まだ迂回ルートをあきらめ切れない自治体があるうえ、飯田市と高森町の綱引きまで発生』 2011/07/07
リニア雑感 - kitakitsune の日記 slashdot.jp:kitakitsune
- 世の中
- 1 user
- kenjiro_n linearexp 2010/10/22
リニア、直線ルート確定へ…南ア直下を貫通 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） www.yomiuri.co.jp
- 政治と経済
- 45 users
- bunoum 交通, 社会南アか… 2010/10/14
- wackunnpapa 鉄道 2010/10/14
- guldeen technology, railway, traffic id:metalmax↑うん、たしかに登山関係では『北ア』『南ア』って言うよね。 2010/10/14
- kokogiko えらいひんまげたな。まあ、ワールドカップが見に行き易くなってええわ。 2010/10/14
- wasai YOMIURI ONLINE, リニア, 鉄道南アルプスルートで良かったのはいいが、この省略の仕方はだめだー 2010/10/14
- kenjiro_n linearexp 2010/10/14
- westerndog 鉄道 2010/10/14
- ironnews 2010/10/13
リニア品川駅始発、ＪＲ東の乗客には不便　背景に対抗意識？ - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
- 世の中
- 36 users
- kanimaster 鉄道, これはひどい武蔵小杉のほうが便利だよ。地上だし。 2010/08/10
- hatayasan railway, shinkansen 2010/08/10
- katamachi 鉄道, 整備新幹線, 新線, 駅「背景に対抗意識？」とするなら、それを傍証する証言を集めて欲しいなあ。東海道新幹線品川駅設置の経緯に関して、ＪＲ東日本史観とＪＲ東海史観は全く異なるのがポイントだと思うよ。 2010/08/10
- westerndog 鉄道 2010/08/09
- wackunnpapa 鉄道 2010/08/09
- kenjiro_n shinkansen, linearexp, Kantou 2010/08/09
- nminoru Rail 東京駅の地下空間は拡張し過ぎでJR東も正確に把握していないと言われるのよね。地下水の浸水や地盤浮上にも悩まされているし、拡張は無理よ。 2010/08/09
- u--san 対抗意識だけではなく、「東京駅の地下が満杯…」というのは、事実のように思えるし、東京駅にできたとしても、広すぎる駅というのも利便性が良いんだか悪いんだか…乗換えにかなり歩くからな～ 2010/08/09
- rs6000moe 品川駅構内の動線は最低。 2010/08/09
- ironnews 2010/08/09
ルート決定までなお曲折も　リニア中央新幹線 - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
- 世の中
- 11 users
- noitseuq 日向の写真も。 2009/12/25
- kenjiro_n rail, linearexp, politics, local 2009/12/25
- westerndog 鉄道 2009/12/25
- ironnews 2009/12/24
リニアルート「十分議論を」　長野県知事 - MSN産経ニュース sankei.jp.msn.com
- 世の中
- 8 users
- kenjiro_n local, kuuki, linearexp 「十分議論すればいい」というのは「われわれの納得する結論が出るまで議論とは認めませんよ」と言っているのと同義。ならば最初からそう言えばいいのに。 2009/12/24
- suzu_hiro_8823 MSN産経ニュース, 鉄道, 地方 s/十分議論を/迂回ルートとせよ/g /追加：もし大八回りを国交省が認めるなどという暴挙に出た場合は、遠慮無く計画を止めちゃってください社長 2009/12/24
リニア・大阪延伸、前倒し困難…ＪＲ東海社長 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） www.yomiuri.co.jp
- 世の中
- 4 users
- kenjiro_n rail, linearexp 2009/12/11
- venture 鉄道 2009/12/11
リニア輸送力近く報告 : 長野 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） www.yomiuri.co.jp
- 世の中
- 1 user
- kenjiro_n linearexp, local リニアは長野県によってつぶされるかも知れんね。 2009/11/13
時事ドットコム：のぞみ、リニア開業後に廃止＝葛西ＪＲ東海会長が内情講演 www.jiji.com
- 暮らし
- 27 users
- hatayasan railway, shinkansen 「「豊橋、浜松、静岡、三島、小田原といった『のぞみ』が停車していない駅で、『ひかり』の停車本数が増える」と指摘。これらの駅から東京や大阪などへのアクセスの利便性が、大きく向上すると強調」 2009/08/09
- kyo_ju 鉄道, 経営「内情講演」って何だよと思ったら。 2009/08/09
- westerndog 鉄道 2009/08/07
- shigeto2006 リニアが「のぞみ」になるってこと？　需要は残る（東京−新大阪、岡山など）はずだから存続してもいいのでは 2009/08/06
- kechack 鉄道 2009/08/06
- noitseuq リニアに名称が引き継がれるって思っていいのかね。 2009/08/06
- kenjiro_n shinkansen, linearexp 2009/08/06
- katamachi 鉄道, 廃止, 整備新幹線リニア新線開業後→「のぞみ」は廃止する見通し→「豊橋、浜松、静岡、三島、小田原といった『のぞみ』が停車していない駅で、『ひかり』の停車本数が増える」。う～ん、京都や新大阪、山陽直通の需要はあると思うが 2009/08/06
東京新聞:ＪＲ東海、リニア「直線」最適と試算　長野県の対応注目:経済(TOKYO Web) www.tokyo-np.co.jp
- 世の中
- 1 user
- kenjiro_n local, linearexp 2009/07/22
信濃毎日新聞［信毎web］　リニア新幹線　地元の結束を固めながら www.shinmai.co.jp
- 世の中
- 31 users
- kenjiro_n linearexp, local, Japanese いやどう見ても地域エゴだって。 2009/06/18
- hatayasan railway, shinkansen, politics 「外に向かっては「地域エゴ」と見られないよう、しっかり説明していかなければならない。」間接的に地域エゴを認めてるじゃん。 2009/06/16
- katamachi 鉄道, 整備新幹線「沿線の地域も結束して対応するときだ」。うん、だからそれすらも分裂しているんだって。「外に向かっては「地域エゴ」と見られないよう、しっかり説明していかなければならない」。どうやって?? 2009/06/16
- wackunnpapa 鉄道 2009/06/16
- woods 鉄道飯田に駅を作って飯田地区を発展させるよう努力したほうがいいと思う。上伊那はともかく諏訪は在来線の高速化(複線化とか)で対応したらいい。 2009/06/16
中日新聞:リニアめぐる地域間の温度差露呈　説明会が県内一巡:長野(CHUNICHI Web) www.chunichi.co.jp
- 世の中
- 7 users
- rajendra 鉄道, リニア, 地方自治, 地域振興地域振興はリニアモーターカー以外の方策で講じるべきでは。 2009/06/19
- hatayasan railway, shinkansen, politics 「調整のための説明会が、地域の思惑の違いを浮かび上がらせる皮肉な事態になっている。」 2009/06/19
- popolonlon3965 乗り物, 政治・行政, あらあらうふふ「『人を物のように速く運べばいいのなら、直線で結べばいい』と皮肉り」…いや、皮肉るも何もリニアの意義はそれなんですが。 2009/06/18
- kenjiro_n local, linearexp 2009/06/18
asahi.com（朝日新聞社）：リニア建設費１兆円増　長野県希望の迂回ルートなら - ビジネス・経済 www.asahi.com
- 世の中
- 40 users
- ironnews 鉄道, 中央新幹線 2009/11/11
- shigeto2006 国が造る整備新幹線ならともかく、一民間企業のプロジェクトでこんな無理な希望が通るはずがないだろうに… 2009/06/16
- hatayasan railway, shinkansen 「距離が６０キロほど延びるうえ同県内の市街地近くでの用地買収も必要となり、コストがかさむ。施設の維持管理費の増加も避けられない」長野県が1兆円出すなら話は別？ 2009/06/16
- katamachi 鉄道, 整備新幹線 2009/06/16
- kenjiro_n linearexp, local ほら言わんこっちゃない。 2009/06/16
- westerndog 鉄道 2009/06/16
- dambiyori リニア新幹線 2009/06/16
中日新聞:ＪＲ東海、自民にリニア３ルート建設費提示へ　迂回で数千億円増:経済(CHUNICHI Web) www.chunichi.co.jp
- 世の中
- 8 users
- hatayasan railway, shinkansen 木曽福島を通る「Aルート」の案があることを初めて知った。 2009/06/16
- katamachi 鉄道, 整備新幹線 2009/06/16
- kenjiro_n local, linearexp 2009/06/16
信濃毎日新聞［信毎web］　Ｃルート要望相次ぐ　飯田でリニア説明会 www.shinmai.co.jp
- 世の中
- 18 users
- hatayasan railway, shinkansen 「出席者からはリニア飯田駅実現への要望や、南アルプスを貫く「Ｃルート」での早期建設を求める声が相次いだ」長野県、一枚岩じゃないよ…。 2009/06/16
- katamachi 鉄道, 整備新幹線リニア飯田駅実現への要望や、南アルプスを貫く「Ｃルート」での早期建設を求める声が相次いだ 2009/06/16
- kenjiro_n local, linearexp 飯田地区では南アルプス横断ルートが優勢という話。 2009/06/16
社会 : リニア新幹線Ｂルート要望相次ぐ　伊那でＪＲ東海が説明会長野日報 (Nagano Nippo Web) - ニュース - www.nagano-np.co.jp
- 世の中
- 52 users
- proto_typo 「これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要」　じゃあ時速500kmのリニア新幹線は「ゆとりがないから」そもそも不要だね 2010/06/15
- youichirou これはひどい, 地方, 交通人間的なゆとりを確保するために移動時間を少しでも減らしたいわけなんですがね→「これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要」 / 明らかに需要がなさそうな長野ルートにこだわることこそ地方の独善ってやつで。 2009/06/20
- umiusi45 地域, 鉄, ネタ「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。」 2009/06/16
- kenjiro_n local, linearexp 2009/06/16
- fncl これはひどい, ニュースあいかわらずひどい。http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1186417.html／ゆとり発言の出席者にはもう少し考えるゆとりが必要。 2009/06/15
- k-takahashi ネタ『これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を』　それなら、中山道の歩道と宿場町の整備をした方がいい。時速500キロで走るリニアの目的は別だけどね。 2009/06/15
- rev-9 "１県１駅でなく、駅を増やして""人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要"……なんでリニア新幹線が必要なの? そのご要望はすべて在来線各駅停車で満たされてますけど。 2009/06/15
- hatayasan railway, shinkansen, politics 「「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を」との要望」下心見えすぎ。ていうかこんなコメントを記事に載せますか。 2009/06/14
- katamachi 鉄道, 整備新幹線長野のローカルな政治的住民＆新聞ってステキ。「人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか」「各県のルートは各県に委ねるべき」「これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を」 2009/06/14
『信州・フレッシュ目安箱』- 長野県ホームページ - リニア中央新幹線のルートについて www.pref.nagano.jp
- 世の中
- 64 users
- umiusi45 ネタ, 政治, 地域, バカ 2009/06/16
- westerndog 鉄道 2009/06/16
- stealthinu 政治, これはひどい, 地方, 長野もうこれ以上長野の恥さらさないで…　村井知事ってもともと土建屋とつながり深い人だよな。とっとと元秘書自殺した事件、追及されて欲しいわ。 2009/06/16
- kenjiro_n Japanese, local, linearexp 2009/06/16

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