キーワード「開かずの踏切」を含む新着エントリー
「開かずの踏切」とは
遮断機が長時間降りた状態になり、通行困難な踏切。国土交通省ではピーク1時間当たりの遮断時間が40分以上の踏切と定義付けている*1。全国に約600箇所存在しており、その多くは大都市に集中している。 ボトルネック踏切も参考。 *1：国土交通省道路局 | 踏切の現状と対策 続きを読む 出典：はてなキーワード「開かずの踏切」
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Reports for the future ～未来へのレポート～ mirai-report.com
首都圏の鉄道や公共物に関するレポートをお送りしています。普通のブログとはちょっと違う、「20年、30年先でも情報源として利用できる」高品質な内容を目指し、努力を続けてまいります。小田急線地下化完成（その2：下北沢駅） (2013年05月01日作成) 小田急線地下化完成（その1：概要・代々木上原... 続きを読む
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東銀座に地下広場出現 現役最古の地下街は閉鎖へ ：日本経済新聞 www.nikkei.com
再開発が進む東銀座駅周辺。正面の建物の地下に三原橋地下街がある。右手前が高級ホテルの予定地。左手前は複合ビルの構想が進む 新しい歌舞伎座の開場に沸く東京・東銀座。地上だけでなく、地下空間にも変化の波が押し寄せてきた。歌舞伎座の地下には江戸情緒あふれる広場が誕生し、連日多くの人でにぎわっている。... 続きを読む
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小田急に「林間」駅なぜ多い 夢と消えた遷都構想 ：日本経済新聞 www.nikkei.com
小田急の中央林間駅。駅周辺は住宅が立ち並び、「林間」のイメージはない 中央林間、南林間、東林間――。小田急電鉄の路線図を見ると、「林間」と名乗る駅が目に付く。相模原市から大和市にまたがるエリアにあり、住所にもなっている。この辺りに伝わる由緒ある地名なのだろうか。調べてみると、それはかつて小田急... 続きを読む
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小田急に「林間」駅なぜ多い 夢と消えた遷都構想 ：日本経済新聞 www.nikkei.com
■「神奈川の軽井沢」 さわやかなイメージで売り出す 「南林間都市駅（現・南林間駅）」のジオラマ。つる舞の里歴史資料館が制作。現在は展示していない 神奈川の軽井沢――。関係者は当時、林間都市をこう呼んでいた。小田急が打ち出した売り出し文句は「Ｙｏｕｒ Ｈｏｕｓｅ ｏｎ Ｙｏｕｒ Ｌａｎｄ」（あな... 続きを読む
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小田急に「林間」駅なぜ多い 夢と消えた遷都構想 ：日本経済新聞 www.nikkei.com
■東京から１時間 不況重なり分譲進まず 小田急は林間都市の近くに「新座間遊園地」をつくる構想を練っていた（資料はつる舞の里歴史資料館に展示） 鳴り物入りで始まった林間都市計画はしかし、思うように進まなかった。土地の分譲が低調だったのだ。資料館の箱崎さんによると、「当初5000戸を見込んでいたの... 続きを読む
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小田急に「林間」駅なぜ多い 夢と消えた遷都構想 ：日本経済新聞 www.nikkei.com
小田急の中央林間駅。駅周辺は住宅が立ち並び、「林間」のイメージはない 中央林間、南林間、東林間――。小田急電鉄の路線図を見ると、「林間」と名乗る駅が目に付く。相模原市から大和市にまたがるエリアにあり、住所にもなっている。この辺りに伝わる由緒ある地名なのだろうか。調べてみると、それはかつて小田急... 続きを読む
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西武新宿線中井～野方間の地下化事業が認可 | レスポンス response.jp
東京都は4月1日、西武鉄道新宿線中井～野方間の連続立体交差事業（連立事業）について、都市計画法に基づく都市計画事業の認可を受けたと発表した。事業期間は2020年度までを予定している。事業費は726億円。 この事業は、西武新宿線中井～新井薬師前間の妙正寺川西側（中野区上高田5丁目）から、野方駅の... 続きを読む
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小田急線下北沢駅、地下化後初の通勤ラッシュ－乗り換え時間4分以上... shimokita.keizai.biz
小田急線下北沢駅が地下化して初めての平日となった3月25日、通勤ラッシュ時の下北沢駅は大きな混乱やトラブルもなく、順調なスタートを切った。 「開かずの踏切」の解消などを目的に、今月23日の始発より地下ホームへ切り替えを行った小田急線下北沢駅。初の通勤ラッシュとなるこの日、小田急電鉄は連絡通路や... 続きを読む
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【2ch】ニュー速クオリティ:【悲報】 滝川クリステル(35歳) 解雇 news4vip.livedoor.biz
1 シャルトリュー(埼玉県)2013/03/24(日) 23:17:59.90 ID:jbk/PsVVP ?PLT(12000) ポイント特典 Mr.サンデー 3/24 (日) 22:00 ～ 23:15 開かずの踏切大騒動!変わるシモキタ24時 中国緊急取材・黄砂に“のみ込まれた"村 納豆食... 続きを読む
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小田急、シモキタ地下化で“ゴール”見える | 企業 | 東洋経済オンラ... toyokeizai.net
2012年度の首都圏・鉄道業界のキーワードは「地下化」だった――。 12年8月には、京王線・調布駅付近3.7km（京王線2.8km、相模原線0.9km）の地下化が完了。18カ所の踏切が撤去され、踏切待ちの交通渋滞が解消された。 今年の3月16日には、東急東横線が代官山付近から地下化。東京地下鉄... 続きを読む
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小田急線の下北沢駅、世田谷代田駅、東北沢駅が地下化 - モジログ mojix.org
日本経済新聞 - 小田急・下北沢が地下駅に ５年内に混雑も大幅緩和（2013/3/22 6:30） http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2001D_R20C13A3000000/ ＜３月23日土曜日、小田急小田原線の下北沢駅、世田谷代田駅、東北沢駅のホー... 続きを読む
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【画像】地下に潜り新しくなった小田急線 新下北沢駅がなんかカッコ... matome.naver.jp
下北沢駅を早朝から探険！まず地上線路が塞がっていて線路通り放題だった！うれぴー！新しい入口ができてて旧改札が使えない 予想より深い 画像の下までついてそこから更に降りる なんだか埃っぽい すごくいりくんでいてカッコいい！東北沢も地下だ pic.twitter.com/SUP2yXKCUO 続きを読む
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東京新聞:「開かずの踏切」９つ撤廃 小田急 下北沢など３駅、きょ... www.tokyo-np.co.jp
小田急線を地下化する工事がほぼ終わり、二十三日の始発から地上にある九つの「開かずの踏切」が撤廃。東北沢、下北沢、世田谷代田の三つの駅（東京都世田谷区）のプラットホームが地下へ移される。住民らは「慢性的な交通渋滞が解消される」と期待している。 小田急電鉄によると、東京都との事業の一環として、代々... 続きを読む
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小田急・下北沢が地下駅に ５年内に混雑も大幅緩和 ：日本経済新... www.nikkei.com
世田谷代田駅の手前（梅ヶ丘駅寄り）にある線路の切り替えポイント。３月22日まで地上を走っていた車両が、23日からは正面に見えるトンネルへと向かうようになる ３月23日土曜日、小田急小田原線の下北沢駅、世田谷代田駅、東北沢駅のホームが地下に移る。朝のラッシュ時、１時間のうち40分も遮断機が下りて... 続きを読む
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小田急・下北沢が地下駅に ５年内に混雑も大幅緩和 ：日本経済新... www.nikkei.com
世田谷代田駅の手前（梅ヶ丘駅寄り）にある線路の切り替えポイント。３月22日まで地上を走っていた車両が、23日からは正面に見えるトンネルへと向かうようになる ３月23日土曜日、小田急小田原線の下北沢駅、世田谷代田駅、東北沢駅のホームが地下に移る。朝のラッシュ時、１時間のうち40分も遮断機が下りて... 続きを読む
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小田急地下化（後編）開通直前！トンネルと駅を実見 - 春の鉄道特集 ... www.asahi.com
2013年3月21日下北沢駅のホーム下北沢駅のホームトンネルを降りて、下北沢駅から世田谷代田駅に向かう。ここは円形のシールドトンネル世田谷代田駅と梅ヶ丘駅の間。ここは箱形のトンネル環七通りの真下。左が開通間近の線路、右はいずれ各駅停車用となるトンネルまもなく地上へ梅ヶ丘駅近くで地上につながる。... 続きを読む![小田急地下化（後編）開通直前！トンネルと駅を実見 - 春の鉄道特集 - Asahi Shimbun Digital[and]](http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/137470686-1363851727.jpg "小田急地下化（後編）開通直前！トンネルと駅を実見 - 春の鉄道特集 - Asahi Shimbun Digital[and]")
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大発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ小学生の頃の通学路歩いてみろｗｗｗｗｗ sonicch.com
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/26(火) 16:17:01.19 ID:Pf4LdP3C0 あの頃は見上げる高さだった塀が肩より下に・・・ よく遊んでた公園が宅地造成されてたり・・・ 4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/26... 続きを読む
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朝日新聞デジタル：開かずの踏切でまた悲劇 千葉・幕張、撤去計画実... www.asahi.com
死亡事故が起きた踏切。自転車の男性は手前の方向へ渡ろうとしていた＝千葉市花見川区幕張町３丁目 千葉市花見川区幕張町の踏切で先月末、自転車の男性が転倒して立ち往生し、電車にはねられ死亡した。現場はＪＲと京成の電車が１日８００本以上行き交う「開かずの踏切」。線路の下にトンネルを掘って踏切をなくす... 続きを読む
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【動画】一晩で橋桁が出現、戸塚の「開かずの踏切」に歩道橋架設／横... news.kanaloco.jp
「開かずの踏切」として知られるＪＲ戸塚駅近くの「戸塚大踏切」（横浜市戸塚区）の地上７メートルに歩道橋を架ける工事が、１２日未明に行われた。列車の運行がない１時間足らずの間に、長さ４５メートル、幅３．８メートル、重さ６０トンの巨大な橋桁が橋脚に据え付けられた。 【動画】 戸塚駅周辺の再開発事業の... 続きを読む
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開かずの踏切、津波避難阻む…車列のまれた例も （読売新聞） - Yaho... headlines.yahoo.co.jp
東日本大震災が起きた東北地方の沿岸部で、停電で下がりっぱなしになった踏切の遮断機が、各地で渋滞を引き起こしていたことが被災者らへの取材で分かった。 １００メートル以上の車列が津波にのまれた深刻なケースもあった。南海トラフ巨大地震の津波被害が想定される太平洋沿岸でも、多くの鉄道が海沿いを走る。自... 続きを読む
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開かずの踏切、津波避難阻む…車列のまれた例も : 社会 : YOMIURI ON... www.yomiuri.co.jp
東日本大震災が起きた東北地方の沿岸部で、停電で下がりっぱなしになった踏切の遮断機が、各地で渋滞を引き起こしていたことが被災者らへの取材で分かった。 １００メートル以上の車列が津波にのまれた深刻なケースもあった。南海トラフ巨大地震の津波被害が想定される太平洋沿岸でも、多くの鉄道が海沿いを走る。自... 続きを読む
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２大空港をつなぐ下町ジャンクション…高砂（前編） : 東京ｏｎｅｄ... www.yomiuri.co.jp
最近は出張で成田空港をよく使う。といっても海外に行くわけではない。那覇や札幌行きの飛行機が頻繁に出発し、しかも格安なのだ。何よりも空港の国内線乗り場自体がすいているので、チェックインや荷物検査でイライラすることも少なく、快適である。 そして東京の下町に住む僕は、空港に行くときは専ら京成線を使う... 続きを読む
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東武・竹ノ塚駅付近、開かずの踏切撤去へ ：日本経済新聞 www.nikkei.com
2005年に遮断機の誤操作で４人が死傷した東武伊勢崎線・竹ノ塚駅付近の踏切が撤去されることになった。東京都足立区と東武鉄道が線路を約1.7キロメートルにわたって高架化する。完成予定は21年３月としばらく先だが、１時間のうち最大58分間も遮断される「開かずの踏切」が解消に向けて動き出すことで、周... 続きを読む
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徳田議員 未成年女性と性行為か - 政治ニュース : nikkansports.com www.nikkansports.com
女性問題を理由に、国土交通・復興政務官を突然辞任した自民党の徳田毅衆院議員（４１）が、０４年に未成年の女性（当時１９）に強引な性行為に及んだとして、女性側から損害賠償で訴えられるトラブルを起こしていたと、今日６日発売の「週刊新潮」が報じていることが５日、分かった。 同誌によると、徳田氏は議員秘... 続きを読む
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