学ぶ 「日本一道迷いしやすい登山道2022」発表｜「なぜ迷う？」を徹底解説楽しいはずの山登りで、油断するとやってくる「道迷い」。年間の山岳遭難者数3,000人前後のうち、半数近くは「道迷い」となっています。ヤマップは、このリスクをゼロにすべく、登山地図GPSアプリ「YAMAP」ユーザーの軌跡データを分析。「日本一、道迷いしやすい登山道2022」としてまとめました。「ちゃんと下調べをしているから大丈夫」「迷うのは初心者」と思い込むのは厳禁。データから見えてきたのは、山歩きの経験に関係なく陥る、ある意外なワナでした。 目次遭難ゼロへの取り組みフィールドメモ約16万件から多発地点を特定【1位】岐阜 / 各務原（かかみがはら）アルプス 権現山（ごんげんやま）〜桐谷坂（きりやざか）峠【2位】埼玉/天覚山（てんかくさん）〜吾野ノ頭（あがののあたま）【3位】埼玉/子ノ権現（ねのごんげん）〜六ツ石ノ頭（む
化けわらじとチュウ子さん、わらじの寺に行く
ネズミのチュウ子さんから、一緒に子の権現、天龍寺に行きませんかというお誘いがきた。そのお寺には巨大わらじや、わらじの絵馬、わらじ守りなどがあり、化けわらじが行ったら妖力が高まるのではと思い誘ってくれたのだ。 お寺は山の上にあるので、行くなら登山をしなければならない。 化けわらじ、初の山登りに挑戦してみた。 チュウ子さんからのお誘い 私の日々のルーティンに「妖怪活動」があり、相棒化けわらじと共にいろんなところに出没している。 中野の夕暮れ。かなり妖怪フレンドリーな街だよ！ チュウ子さんと化けわらじは、妖怪盆踊りというイベントで友達になった。そこからずっと妖怪とネズミの垣根を超えて仲良くしているのだ。 以前記事にもしたが、ネズミのチュウ子さんは普段小料理屋さんをしている。小動物サイズの小さくて美味しいごはんをつくってくれる素敵なお店なので是非行ってみてほしい ある日、チュウ子さんから子（ね）の
この一帯には顔振峠や子ノ権現などの様々なコースが入り組んでいますが、今回は関八州見晴台を歩いてみました。 不動三滝をめぐって、関東三大不動のひとつである高山不動尊へと向かうコースです。 推定樹齢800年の大銀杏も見事ですよ。 マップ＆コースタイム 西武秩父線 西吾野駅 不動三滝【大滝】 不動茶屋跡展望所 高山不動尊 関八州見晴台 西武秩父線 吾野駅 おわりに マップ＆コースタイム 西武鉄道で行く ハイキングコース24選 上記サイトと、ほぼ同じコースタイムで歩きました 西吾野駅→吾野駅まで約4.5時間（食事・休憩は除く） 大滝、県指定の天然記念物・子育て銀杏や二本杉が見どころ 西武秩父線 西吾野駅 柿の実を狙ってる？ 猿さんズーム 駅から登山道へ向かう途中で、柿の木に登る猿さん発見！ この後、アスファルトの上をゆったりと歩く姿も見かけました。 まさか住宅街で目にする何てビックリです( ﾟДﾟ
東長崎､江古田…西武線"地味な駅"にある風情
西武鉄道池袋線は、JR山手線や東武東上線と接続する池袋駅から西に走って練馬や所沢、飯能を経て吾野駅までを結んでいる路線だ。言うまでもなく首都圏を代表する通勤路線にして、西武鉄道の路線網の中核を成す、いわば“本線格”というべき存在。地下鉄有楽町線や副都心線、そして副都心線よりさらに先の東急東横線・みなとみらい線との相互直通運転も行っている。 と、ここまでは東京に住んでいる人ならたいてい知っていることである。今年の3月に新型特急Laviewがデビューして秩父観光を担っているということもおなじみだろうか。地下鉄からの直通列車が乗り入れてくる練馬―石神井公園間は複々線にもなっていて、まさに通勤通学の大動脈にふさわしい運転本数を誇っている。 ベテラン社員に聞く沿線の風景 だが、忘れてはいないか。西武池袋線は、池袋が起点である。ところが地下鉄からの直通電車は池袋―練馬間をすっ飛ばし、ようやく練馬から乗
終末トレインどこへいく？ 第1話「ちょっと行ってくる」 [アニメ] 埼玉県にある吾野駅。住民たちにとある異変が起きてしまったこの田舎町で、高校生の静留は日々を過...
西武鉄道、5駅を「巡回駅」に変更 3月1日から 西武線沿線、駅係員が常駐しない駅は初 決断した理由｜埼玉新聞｜埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
駅係員が常駐せず近隣の駅係員が定期的に見回る「巡回駅」になる西武池袋線東吾野駅＝14日午前、飯能市井上 西武鉄道（本社・所沢市）は、西武池袋線東吾野駅（飯能市）など五つの駅について、駅係員を常駐させず近隣の駅係員が定期的に見回る「巡回駅」に変更すると明らかにした。3月1日の初電車から実施する。人口減少に伴い乗降客数も減る傾向にあることなどから、対応に踏み切る。同社によると、西武線沿線で駅係員が常駐しない駅を置くのは初めてという。
ヤマレコで見ると、いつも歩くスピードは標準くらいで、登山が終わった後はヘロヘロになるくらいの体力の僕の評価です。 体力に自信がある人や健脚な人だと、評価や感想は変わると思うので、その点はご了承くださいね。 今回、ちょろっと寄って軽く見るつもりだった御嶽神社が、思っていた以上に広く階段をかなり登るという体力を奪われるものでした。 御嶽神社に寄ろうと思ってる場合は、その時間もしっかり考慮したほうが良いです。 浅見茶屋から子の権現までは、登山道になっていて意外と傾斜がきつい道です。 道自体は歩き難いわけじゃないけど、それなりに疲れると思う。 子の権現から竹寺までは樹林帯を歩く登山道。 多少アップダウンがあって、登山してるなぁって感じになれる道。 鳥の声も聴こえたり、気持ちよくハイキング出来ます。 竹寺から小殿バス停までの道は、結構急で岩があったり木の根が張り出したり険しい感じになっています。 膝
昨年（2019年）の秋に始めた登山ですが、2020年はさらに多くの山に登ることができました。東京近郊の低山専門でしたが、秋にテント泊、小屋泊までするようになりました。2020年の登山は、まさにステップアップの年でした。 ということで、2020年の登山を振り返ってみます。個別の山行記事がある場合は、その記事へのリンクも貼っておきますので、ぜひご覧いただければと思います。 大山（丹沢）に登るも天気はいまいち（１月） 山頂はガスの中も、「見晴台」からは都心方向の景色を見ることができました 2020年最初の登山は、丹沢にある「大山」でした。ヤビツ峠から大山へ、その後、阿夫利神社へ降りるというルートでした。 大山山頂は雲の中で、全く何も見えず。しかも雪がちらちら舞うありさま。ただ、少し高度を下げて、「見晴らし台」まで降りると、都心方面の景色を眺めることができました。 この頃、膝痛に悩まされていて、本
高麗川駅 高麗川駅（こまがわえき）は、埼玉県日高市大字原宿にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 毛呂駅 毛呂駅（もろえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町大字岩井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。 八高線の当駅以北は高崎支社管轄であり、隣駅の高麗川駅以南は八王子支社管轄となる。 長瀞駅 長瀞駅（ながとろえき）は、埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞にある秩父鉄道秩父本線（秩父線）の駅である。 関東の駅百選の第1回選定駅。駅前に観光案内所「長瀞町観光情報館」があり、長瀞観光の拠点となっている。宝登山・宝登山神社方面に駅前通りが続いている。また、秩父線をはさんで駅改札口の反対側は、長瀞渓谷（岩畳）へ商店街が続いている。なお、長瀞町はかつて野上町を名乗っており、町役場などは隣の野上駅が最寄りである。 小手指駅 小手指駅（こてさしえき）は、埼玉県所沢市小手指町一丁目にある、西武鉄道池
東武鉄道大師線、西武池袋線・秩父線で既に存在 J-CASTニュースBiz編集部は、鉄道に詳しいライターの小林拓矢氏に取材した。「JRでは、過疎地に行けば多くの駅は無人であり、関東圏の私鉄にもそういった駅はあります」と回答。事実、東京23区内でも東武鉄道大師線の大師前駅など、確かに無人駅は存在している。 西武鉄道では、すでに駅係員が常駐していない駅が存在すると小林氏。2023年3月1日から、同秩父線の西吾野駅と正丸駅、芦ヶ久保駅、及び池袋線の武蔵横手駅と東吾野駅は、駅員が常駐せず定期的に巡回する「巡回駅」と呼ばれる体制に移行している。 「こういった形の無人駅は、今後増えていくと考えます」 監視カメラなどの技術の発展や、交通系ICカードの普及で駅に券売機を設置する必要性は必ずしもなく、そのメンテナンスが発生しないことを理由に挙げた。 人手不足続き「遠隔監視の駅は増えていくでしょう」 今回の西武
6月中旬の土曜日、梅雨の合間の貴重な晴れを利用して、正丸駅から正丸峠、伊豆ヶ岳、子の権現を経て、吾野駅まで、駅to駅ハイキングを楽しんできました。低山の尾根道コースですが、全長15km、急登もところどころにあり、歩きごたえのあるコースでした。 駅から駅へ歩ける奥武蔵のミニ縦走ルート今回歩いてきたのは、西武秩父線の正丸（しょうまる）駅から、正丸峠、伊豆ヶ岳、子の権現を経て、吾野駅までのコースです。 正丸駅にある「関東ふれあいの道」の「伊豆ヶ岳を超えるみち」の看板 「関東ふれあいの道」の「伊豆ヶ岳を超えるみち」というコースになっています。今回は、この「伊豆ヶ岳を超えるみち」に加えて、最初に正丸峠を経由して伊豆ヶ岳へ登るコースにしてみました。 コース中の最高峰は、標高851メートルの伊豆ヶ岳ですので、基本的に低山の縦走コースです。それでも、小さなピークがたくさん連なっているので、適度にアップダウ
伊豆ヶ岳なんて言ったらしぞーか（静岡）にあると思うんですけどねえ😎 - チコちゃんに叱られないブログ
伊豆ヶ岳 2021年3月6日 いずいずまいるぞ、廃、獰猛どうもうです。 中高年の星☆爺婆の太陽 の静吉プレゼンツでございます😍 伊豆ヶ岳 序 破 急 序 伊豆ヶ岳なんていかにもしぞーか県にありそうな気がしますねえ。 ところがぎっちょんちょんのぱーいのぱいってなもんで、ひょっとしたら千葉県だったかななん思っちゃった。 んで、焦って Google 先生に地図を出してみてもらったら、千葉県としぞーか県は面積の違いこそあれ同じような県じゃないですかあ… 千葉県もしぞーか県も岬と言ったら怒られるから、半島が海に突き出している同じような県だわ。しぞーか県は富士山を半分抱っこしているけどほとんど海の中だし、千葉県も本州に何とか楔を打ち込んで取り付いているみたいなもんだ。 千葉県としぞーか県では、見た感じで千葉県の方が倍以上の面積がありそうだ。どちらも太平洋側に突き出た半島だから比較的温暖だし住むにも良
しむしむ日記旅行や登山が趣味です。 オリンパスのミラーレス一眼で写真を撮って楽しんでいます。 最近は野鳥撮影や動物撮影にもハマっています。 こんにちは、しむしむです。 この前の土曜日、天気も良くお出かけ日和だったので、飯能の方にハイキングに行ってきました。 今回行ったのは、吾野駅から子の権現～竹寺を周るルート。 写真は子の権現で撮った写真なんだけど、竹と紅葉のコラボが綺麗でした。 軽めのハイキングのつもりで行ったんだけど、リサーチ不足により予想以上にきつかった（笑） 結構勾配きつかったのよね。 ここのところ登山や公園散策が続いていたせいもあり、僕の足にはダメージが溜まっていたようで、ハイキング中に膝の痛みが爆発してしまった。。。 竹寺からバス停まで下山するのが、ほんと辛かったです。 しばらく登山はお預けかな～。 とりあえず病院に行ってこよう。 飯能の紅葉ハイキングの様子はこちらの記事で詳し
伊豆ヶ岳登山…その４（終） 2021年3月18日 いづいづみても伊豆ヶ岳、廃、獰猛どうもうです。 中高年の星☆爺婆の太陽 の静吉プレゼンツでございます😍 伊豆ヶ岳登山…その４（終） 序 破 急 序 伊豆ヶ岳のその１はこちらです。 i-shizukichi.hatenablog.com 伊豆ヶ岳のその２はこちらです。 i-shizukichi.hatenablog.com 伊豆ヶ岳のその３はこちらです。 i-shizukichi.hatenablog.com 前回は子ノ権現の大仏様の手の上で終わりになりました。 以前にお値段がお手頃だったので、暇があれば元女房と中国によく旅行に行っておりました。私はとっくに暇でしたけど、女房はまだ仕事をしておりましたので、女房がうんと有給を貰えた時に海外旅行にも良く行きました。 どういうわけか1元女房は0日間ぐらいの有給をくれる良い上司に恵まれていたので、
池袋駅・豊島園駅のリニューアルや西武新宿駅からつながる新地下通路の整備など 西武鉄道2023年度の設備投資計画 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
ニュース 池袋駅・豊島園駅のリニューアルや西武新宿駅からつながる新地下通路の整備など 西武鉄道2023年度の設備投資計画 西武鉄道の2023年度の鉄道事業設備投資計画が発表されました。 西武鉄道は、アフターコロナを見据えより一層の安全・安定輸送の実現、環境負荷の削減を目指すとともに、おでかけしたくなる駅・まちづくり、および次世代に向けた技術革新を推進していきます。加えて、それら事業の根本にある職場環境の改善を行い、お客さまと従業員の満足度向上を目指すべく、2023年度は総額251億円の鉄道事業設備投資を実施します。 23年度の鉄道事業設備投資計画の概要 １.「より安全な」「より快適な」設備の追求 1）より安心してご利用できるバリアフリー設備へ ・ホームドア整備 1日あたりのご利用者10万人以上の6駅22番線にホームドアを整備しておりますが、10万人未満の駅も含めてホームドア整備を推進します
行程 往路 奥武蔵グリーンライン 鎌北湖 平九郎茶屋 黒山展望台 高山不動尊 道の駅あしがくぼ 正丸峠 帰路 おわりに 行程 下図は大まかな経路 川越街道→浦和所沢バイパス→狭山・奥武蔵グリーンライン→芦ヶ久保→国道299号線 →浦和所沢バイパス→川越街道 奥多摩や相模湖へ甲州街道を使う時と違って，環七の走行時間が少なく疲れにくい 飯能，越生は林道が多いし国道299号線はライダーも多くて楽しめる 200 km ガソリンは2.85 L消費 燃費は70 km/L これはひどい笑 銚子へ行った時は80 km/L越えたけど，今回は峠を攻めてばかりだった 奥武蔵グリーンラインなんて，ほぼ峠道の林道だった 往路 出発前，燃料添加剤のプレミアムパワーを入れた 燃焼効率を上げられるそう 前回入れたときは体感できなかったけど，せっかく買ったので今回も入れてみた www.charter-blog.com 川越
2023年1月26日(木) 今回もまたまた奥武蔵エリアに登山へ。飯能アルプスの一端を担っている天覚山・大高山を登ることにしました。飯能アルプスというと天覧山〜伊豆ヶ岳を指すことが一般的らしいですが、武甲山まで行き浦山口駅に降りて行くルートも飯能アルプスと言うこともあるらしいです。いずれにせよ、天覚山と大高山は飯能アルプスに含まれています。 天覚山・大高山にした理由 山行ルート 登山記録 東吾野駅〜天覚山 天覚山〜大高山 大高山〜吾野駅 天覚山・大高山にした理由 ヤマノススメというアニメを知っていますか。正直最初は食わず嫌いで嫌厭していたのですが、見始めたら止まらなくなってしまい、ヤマノススメで登っていてまだ登ったことのない山に登ってみたいと思っていました。 前日に今年一の大寒波がきており、翌日もその余波があるだろうと睨んでいました。そうするとあまり寒くなさそうな低山に行くべしと決定。 西武
第12回「奥武蔵美晴休憩所」駅徒歩0分でたどり着く、心やすらぐ休憩所｜パリッコ｜かしわもち 柏書房のwebマガジン
☆NEWS! 本連載が単行本になりました。連載時には掲載できなかった写真を多数追加収録、読むだけでほろ酔い、夢見心地の旅気分が味わえる、書籍ならではの充実の一冊です！ 2020年9月25日（金）発売。四六判並製、184ページ、オールカラー。定価：本体1600円＋税。全国書店様にてお求めください！ 以前、西武線に乗って秩父へ行く途中、停車中の「吾野（あがの）」という駅の目の前に、気になる店があるのを発見した。 ◆それがこの「奥武蔵美晴休憩所」 吾野駅は、以前この連載で紹介した「橋本屋」がある飯能駅で、西武秩父線に乗り換え、埼玉のさらに奥地へと進んで行って、西武秩父の五つ手前。駅前にコンビニなどあろうはずもなく、この奥武蔵美晴休憩所だけが営業している。写真に写る手前の屋根らしきものが、駅舎のひさし。そう説明すれば、この店がどれほど駅近にあるのかわかってもらえるだろう。 その日は別の用事で秩父へ
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「日本一道迷いしやすい登山道2022」発表｜「なぜ迷う？」を徹底解説 | YAMAP MAGAZINE
【飯能】不動三滝をめぐり関八州見晴台へ【奥武蔵】 - 山にトラロープ
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飯能紅葉ハイキングで仏閣巡り！（秩父御嶽神社、子の権現、竹寺）
【2020年登山まとめ】低山日帰りからテント泊・小屋泊へのステップアップの2020年！
埼玉県の難読駅名
西武鉄道の6駅が4月から「無人化」 首都圏の鉄道で駅員がいなくなる未来
【奥武蔵】正丸駅～伊豆ヶ岳～子の権現～吾野駅ミニ縦走！ 深緑の樹林帯を歩く尾根道ハイキング！
『SOTOのバーナーを購入したので、おうちでメスティンご飯を作ってみた！』
埼玉県飯能市の伊豆ヶ岳登山…その４（終）😎 - チコちゃんに叱られないブログ
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