安全のため、自転車を車道に！とやった結果、死者激増の皮肉。【長文】
恐れていた事が起こってしまったという想いでいっぱいです。 先日、警察庁により２７年の交通死亡事故統計が発表されたところですが・・・ 何と！交通事故による死者数が増えてしまいました・・・ しかも！ 「ある事故」については激増です！ その事故とは・・・ 自転車の単独死亡事故！ な、なんとその死者数・・・113名！ 前年比３５名増加です！ 自転車事故死者数全体の約２割を占め、前年の１４％から割合的にも激増です。 人命損失も遂に3桁に突入し、ここ10年間で最悪の数になってしまいました。 私は3年前の統計からこの数値に注目していたのです。 何故かと言うと、平成25年に自転車単独死亡事故死者数が30人以上も激増したからです！！ 平成25年、一体何が起こったのか？ その時、自転車の原則論をふりかざして、自転車を歩道から車道にって一大キャンペーンやったんですね。 当時の論調が、「2000件の接触事故と5件
かくもアンフェアな「アンケート」の（週刊 自転車ツーキニスト619） (2015年06月04日発行) | 疋田智の「週刊 自転車ツーキニスト」 - メルマ！
環境、ダイエットに効果抜群。どなたにもオススメの「自転車通勤」ですが、そのノウハウやポリシーを色々な人にお伝えするメルマガです。 と、思ってたのですが、ただ単に私ヒキタからのバカメールが届きます。ご容赦。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┏━┫ 週刊 自転車ツーキニスト "Weekly Bicycle Tourkinist" ┣━┓ ┃ ┗┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳┛ ┃ ┗━━┛ ┗━━┛ かくもアンフェアな「アンケート」の619号 ■１日以降、何が変わったんだろう テレビでも新聞でも盛んに報じられたとおり、改正道交法が施行されて「自転車はルールを守らないと！」との大合唱となった。 それ自体は、イイコトなんだけど、いやはや、色んなところで様々な「解釈」が行われてる。 これはどうか
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フリーライター小笠原淳氏「私は自転車で逆走します」
