「電車でGO！！」求人の応募資格に「クハ、モハ、サハの違いが分かる」 必要な“最低限の鉄道知識”がハードル高いと話題
スクウェア・エニックスが掲出している「電車でGO！！」のプランナー募集の求人広告が、その珍しい内容で話題になっています。とにかく鉄道好きを求めていることはわかった。 スクウェア・エニックス求人情報「電車でGO！！/プランナー」 公式サイトの求人情報では、電車運転ゲーム「電車でGO！」シリーズの最新作「電車でGO！！」のプランナーを募集。その応募資格には「エクセルの基本操作ができる」に加えて、必要なスキルとして「最低限の鉄道知識がある方」という言葉が。例として、 クハ、モハ、サハの違いが分かる、ATS、ATCの違いが分かる、等 と、当たり前のように車両形式を表す記号（カタカナ）や、保安装置の略称が書かれています。“最低限の鉄道知識”ならばこんなところなのかもしれません……。 “最低限”がどのくらいの基準なのか一般人にはわからないぞ…… なお業務内容の説明では、「新規ミッションの制限速度や到着
韓国 M5.4の地震 地熱発電が誘発か 研究発表 | NHKニュース
去年１１月に韓国南部で発生したマグニチュード５．４の地震は、地下に大量の水を高圧で注水する地熱発電によって誘発された可能性が高いとする研究結果がアメリカの科学雑誌に掲載されました。 この地震について、韓国やスイス、イギリスなどの研究グループがアメリカの科学雑誌「サイエンス」に、震源近くの地熱発電が原因ではないかとする研究結果を発表しました。 地熱発電は、地下深くの岩石に高圧の水でひびを入れてそこから出た蒸気を利用して発電しますが、この作業で利用した大量の水が地下にたまって断層に圧力をかけ、地震が誘発された可能性が高いとしています。 研究グループは、観測データを分析し震源の深さと、発電施設の井戸の深さがほぼ一致しているほか、施設の運用開始以降、それまでは観測されることのなかったマグニチュード２以上の地震が複数回起きていると指摘しています。 イギリスの科学誌「ネイチャー」も、この研究結果を紹介
真夏の車バッテリー、なぜ上がりやすい？ 初回車検時期は要注意？
クルマのバッテリーにとって過酷といわれるのが夏。ガソリンスタンドやカー用品でも夏場のバッテリーの点検を薦められるケースは非常に多いです。なぜバッテリーにとって夏場は過酷なのでしょうか？ 熱に弱い？ 暑すぎるとバッテリーの劣化速度が変わる クルマのバッテリーにとって過酷といわれるのが夏。ガソリンスタンドやカー用品でも夏場のバッテリーの点検を薦められるケースは非常に多いです。 バッテリーあがり時はブースターケーブルで充電 なぜバッテリーにとって夏場は過酷なのでしょうか？ 実際に夏に向けてのバッテリー点検などを薦めているカー用品店、イエローハットのフロア担当 中川さんに伺ってみました。すると「夏はエアコンが効きっぱなしの状態となってバッテリーの使用量が増えるためです」と即答でした。 エアコンの冷媒を回すコンプレッサーは多くの車の場合、エンジンからの動力で動きますが、冷媒に空気を当てて冷風とし、そ
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