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1984年うまれ、石川県金沢市出身。邪道と言われることの多い人生です。東京とエスカレーターと高架橋脚を愛しています。 前の記事：究極の手漕ぎボートで川から花見 ＞ 個人サイト 東京エスカレーター 高架橋脚ファンクラブ 私が子どもの頃、80年代後半から90年代半ばごろは、スーパーって、「新しくやってきて古い商店街を駆逐する悪者扱い」をされていた気がする。ドラマやアニメの中で「駅前スーパーの建設に反対する商店街の人々」がよく描かれていなかったか。 それが、今やすっかり、「新しい郊外型の巨大ショッピングモールに駆逐される古い駅前スーパー」という図におきかわっているのだ。でもスーパーって日常の場所すぎて、できた年代を気にしたり、実家に帰って馴染みのスーパーを訪ねてみたりとか、特にしない。「ああそういえばあそこなくなるらしいね、最近は新しいほうのイオンばっかり行ってたけど」くらいの存在だ。 そんな、

完成した津波浸水予測図。慶長型地震をモデルにした鎌倉の沿岸部では最大津波高が１０メートルを超すところも 神奈川県は２７日、東日本大震災を受けて従来の津波想定を大幅に見直し、鎌倉市で１４・５メートル、横浜市は４・９メートルの津波に襲われる可能性があるなどとした津波浸水予測図をまとめ、公表した。　県は昨年５月、有識者による検討会で見直し作業を開始。これまで予測していた地震だけでなく、歴史上の記録に残る明応地震（１４９８年）と慶長地震（１６０５年）なども考慮に加え、「発生頻度は極めて低くても、甚大な被害をもたらす恐れがある最大クラスの津波」を想定した。　大潮の満潮時に起こりうる複数パターンの津波について、高さと到達時間を試算。従来は５～７メートルとしていた鎌倉市では地震発生から８０分後に最大１４・５メートルが到達し、ＪＲ鎌倉駅を越えて鎌倉大仏や鶴岡八幡宮まで浸水する。横浜市では金沢区付近で７４分

１１日午後０時４５分頃、神奈川県鎌倉市西御門(にしみかど)の法華堂跡で、参拝客から「男が頼朝の墓を壊している」などと複数の１１０番があった。 鎌倉署員が駆けつけたところ、国の史跡に指定されている源頼朝の墓の石塔（高さ約２メートル）の上部が地面に落下し、隣接する白旗神社にあるこま犬２体も台座から落とされ壊れているのを発見した。 また、隣接する鶴岡八幡宮の境内でも、国の史跡で国指定重要文化財でもある社の祭壇が壊されているのが見つかった。 同署は八幡宮敷地内で包丁を所持していた同県大和市南林間の無職井出智規容疑者（４６）を銃刀法違反容疑で現行犯逮捕。墓と祭壇の損壊についても事情を聞いている。

市営地下鉄ブルーラインあざみ野駅から新百合ケ丘駅（川崎市）への延伸など整備が課題となっている横浜市内３路線について、同市は学識経験者らの委員会を設置し本格的な検討を始めた。延伸は国の審議会で「開業が適当」とされたが、委員会は財政状況なども踏まえ、１２年度末に方向性を打ち出す方針。 検討されるのは、ブルーライン延伸のほか、▽グリーンライン（日吉－中山）の両端を延伸する形で、日吉－鶴見間、中山－元町・中華街間をつなぐ横浜環状鉄道（仮称）▽桜木町から鶴見、浜川崎など臨海部を経て品川に至る東海道貨物支線の旅客併用化。 国土交通省の運輸政策審議会（現交通政策審議会）は００年、「１５年度までに」と目標年次を定め、優先度の高い順に、あざみ野駅からの延伸のうち青葉区域を「開業が適当」（川崎市域は『整備着手が適当』）▽環状鉄道は「整備着手が適当」▽貨物支線の旅客併用化は「整備を検討すべきだ」として答申した。

京浜急行電鉄は28日、アルバイト駅係員の男女７人がパスモ（ＩＣカード乗車券）の乗車記録を改札窓口の端末を使って改ざんする手口で、昨年10月からの約１年間、不正乗車を繰り返していたと発表した。同社はさらに調査を進めるとともに、社内規定に基づく処分を検討している。国土交通省は「アルバイトによるパスモ使用の不正乗車は珍しい」としている。 同社によると、アルバイト７人は自宅の最寄り駅から私物のパスモを使って勤務先の都内の２駅に通勤。勤務駅では自動改札を通らずに改札窓口にある端末で入場情報を取り消していた。 外部からの情報提供で今月上旬に判明。同社は端末のデータから不正行為が行われたパスモのＩＤを特定する一方、アルバイトから任意で聞き取り調査やパスモの提出を求めたところ、７人が不正行為を認めた。直近の１年間では概算で少なくとも約２８０件、約７万円を免れていたという。 駅構内には社員がいたが、ア

小田急多摩線の延伸計画で相模原市は23日、町田市と共同で行った実現に向けての新駅設置などの調査結果を明らかにした。延伸区間について３駅整備ならば事業の採算性は成り立つが、５駅整備では困難という結果が出た。相模原、町田両市などは今後、延伸計画について３駅整備を前提に検討を進める方針だ。 小田急多摩線の延伸計画は現在、終点の唐木田駅（東京都多摩市）から町田市上小山田地域などを経由し、在日米陸軍相模総合補給廠（しょう）の一部返還予定地を通り、ＪＲ横浜線の相模原駅に接続、さらにＪＲ相模線の上溝駅まで約８・８キロを延伸するもの。 ２０００年の国の運輸政策審議会で「今後、整備を検討すべき路線」と位置付けられている。補給廠の一部返還予定地17ヘクタールのうち、２ヘクタールが鉄道・道路用地となっている。 09年度から２年間にわたり行った調査では、延伸区間で中間駅（地上）、相模原駅（地下）、上溝駅（地

夏の計画停電時の運休を回避するため、ＪＲ東日本が相模線の踏切や信号を対象に変電所からの配電を進めている。同線の踏切は付近の電柱から電力を引いているため停電時は供給が停止してしまい、３月の計画停電時には全線運転再開まで約２週間を要した。工事は路線（茅ケ崎駅―橋本駅、約33キロ）内の踏切78カ所などと変電所をケーブルでつなぎ、運行実施を目指す。 ＪＲ東日本横浜支社によると、工事は相模線の送電システム全体を対象に３月下旬から着手。全83カ所の踏切のうち遮断機などを備える踏切78カ所と信号機に関して、ＪＲと東京電力の変電所からの供給に切り替える。駅舎への配電など全ての工事が終わるのは９月ごろの予定。 これまで同線では、架線には他の路線と同様に東電の変電所から配電していたが、踏切や線路内の信号機には電柱から配電。他の路線では踏切などにも変電所から配電しており、「なぜ相模線だけがそういうシステムに

「はじめて上京してきたときは、びっくりした。東京ってテレビで見るような高層ビルばかりのところだと思ってたから」という話をきいたことがある。 ぼくは東京のお隣、千葉県の出身なので、東京にもなんてことない住宅街や畑が広がっていることは知っていた。が、そういう「いかにも東京」のイメージもなんとなくわかる。 実際の行政界の「東京」と、いかにも東京だよなー、と思う「イメージ上の東京」は異なる。たとえばぼくは立川より西は東京とは思えない(立川以西の方、すみません)。 みんなが「どこまで東京と感じるか」を調べてみよう。 （大山 顕） 千葉県とはいえ日常的に東京で遊び、働いて20年あまり。もちろん行政界的にどこまでが東京かは知っている。が、どこまで東京と「感じるか」はべつだ。以下にその感じを書き下してみよう。 東側 葛西は東京じゃない でも葛西臨海公園は東京 小岩は東京だよなー でも金町って東京じゃない気

民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が震災後の公務の合間、趣味のボートをミニバイクで牽引（けんいん）していた問題で神奈川県警は２５日、ボートを運ぶ際、脆弱（ぜいじゃく）なロープ状のもので牽引したことが道路交通法施行細則に違反するとの見方を強め、週内にも長島氏への任意聴取を行う方針を固めた。捜査関係者への取材で分かった。　関係者などによると、長島氏は４月２日と４日、自らが所有する船外機付きの２人乗りボートを修理するため、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの県道など約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って牽引した。　この際、牽引用の装置のないミニバイクの後部に、ロープ状のものでボートトレーラーをくくりつけて牽引したことが同細則に違反する可能性があるという。　通常、交通違反の取り締まりは警察官の目撃などで行われるが、今回は地元住民がボート牽引時の様子を写真撮影。証拠として残

東京千代田区東京港区東京新宿区東京江東区東京品川区東京目黒区東京大田区東京世田谷区東京渋谷区東京杉並区東京練馬区東京江戸川区八王子市調布市町田市小平市日野市東村山市国分寺市多摩市青梅市あきる野市 横浜神奈川区横浜中区横浜南区横浜保土ケ谷区横浜磯子区横浜金沢区横浜港北区横浜港南区横浜緑区横浜瀬谷区横浜栄区横浜都筑区川崎川崎区川崎中原区川崎宮前区川崎麻生区三浦市大和市海老名市秦野市中井町愛川町清川村相模原中央区相模原南区相模原緑区

■編集元：痛いニュース+板より「民主党・長島議員を道交法違反で捜査、公道においてミニバイクでボートを牽引した疑い」 1 FinalFinanceφ ★ :2011/04/16(土) 04:29:15.86 0 民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が震災後の公務の合間、趣味のボートを海に浮かべるため、ミニバイクで牽引（けんいん）した問題で、神奈川県警が道路交通法の施行細則違反の疑いで捜査していることが１５日、捜査関係者の話で分かった。 ボートを運ぶトレーラーを、脆弱（ぜいじゃく）なロープ状のもので牽引したことが同細則に抵触する恐れがあり、近く処分の可否を判断する。 関係者や地元住民によると、長島氏は４月２日と４日、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って、船外機付きの２人乗りボートを牽引した。 県公安委員会が定める道交法施行

民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が震災後の公務の合間、趣味のボートを海に浮かべるため、ミニバイクで牽引（けんいん）した問題で、神奈川県警が道路交通法の施行細則違反の疑いで捜査していることが１５日、捜査関係者の話で分かった。ボートを運ぶトレーラーを、脆弱（ぜいじゃく）なロープ状のもので牽引したことが同細則に抵触する恐れがあり、近く処分の可否を判断する。　関係者や地元住民によると、長島氏は４月２日と４日、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って、船外機付きの２人乗りボートを牽引した。　県公安委員会が定める道交法施行細則では、牽引するための装置のない車両での牽引や、交通量の多い道路での牽引を禁じている。違反者には２万円以下の罰金か、反則金３千円（違反点数１点）が科される。　住民らが撮影した写真や証言によると、長島氏は牽引装置のないミニ

県立川崎図書館　移転開館のお知らせ （平成30年4月2日） 平成30年4月1日より、住所と連絡先が変更になりました。 ○問い合わせ先 新住所：　〒213-0012　川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP西棟2F 新電話番号：044-299-7825（代表） 新ファクシミリ： 044-322-8878 （平成30年3月30日） 県立川崎図書館は、 平成30年5月15日（火）、「かながわサイエンスパーク（ＫＳＰ）」（川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP西棟2F）に移転開館します。 ○開館日・利用時間 月～金曜日　9：30～19：30 土・祝休日　　9：30～17：30 ○休館日 日曜日　※祝日の場合を含む 第2木曜日（館内整理日） ※祝日にあたるときは翌金曜日 年末年始（12/29～1/4） 資料総点検期間 （平成29年12月1日） 当館は、「かながわサイエンスパーク（ＫＳＰ）」（川崎市高津区坂戸三