中国研究者に愛された代々木の老舗書店が閉店 90歳店主が残したもの
本がびっしり、カバンを持って入れない 「どこにもない本ばかり」中国人研究者も驚く 大量の本は閉店後、どこへ… 東京・代々木にある中国書専門店「東豊書店」が6月末、ひっそりと閉店しました。1964年に開店して以来55年。中国研究者だけでなく、中国の書物を愛する多くの人たちから惜しむ声が相次いでいます。（朝日新聞国際報道部・今村優莉） カバンを持って入れない JR代々木駅の改札を出て右側に進むこと約20歩。周囲の発展からそこだけ取り残されたかのような、古ぼけた8階建てのビルが目の前に飛び込んできます。 いまにも朽ちかけてしまいそうな外観から、ネットではかつて香港にあったスラム街、「九龍城砦」に見たてて「代々木の九龍城」などと呼ぶ人もいます。 この建物の正式名称は「代々木会館」。8月に取り壊しが決まっています。このビルの3階に、最後まで残ったお店として「東豊書店」はありました。 階段を上っていく
レゴランド東京、聴覚障害者の入館断る 運営会社が謝罪：朝日新聞デジタル
「レゴランド・ディスカバリー・センター東京」（東京都港区）を訪れた聴覚障害の４人が、聞こえないことを理由に入館を断られていたことがわかった。国は「障害者差別解消法の禁止事項に当たる」とし、施設側に改善を求めた。運営会社は「大きな過ちを犯した。深くおわびする」としている。 入館を断られたのは、新潟県に住むろう学校教員でろう児支援団体代表の阿部光佑さん（３１）。４月２１日の土曜日、家族などで楽しもうと、息子（３）と娘（６）と友人の計４人でレゴランドを訪れた。入り口でスタッフに呼び止められ、「聞こえる方はいらっしゃいますか？ 聞こえる人が付き添わないと入館はできません」と筆談で伝えられた。４人とも聴覚障害があるため、理由を聞くと「災害時に避難の呼びかけに応じることができないため」と説明された。子どもたちは「ほかの子は遊べるのに、なんで自分は入れないの？」とショックを受けた様子だったという。 施設
梅田に高さ１５０ｍ「ヨドバシタワー」建設へ : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ヨドバシカメラは３１日、ＪＲ大阪駅前の「ヨドバシカメラ梅田店」北側に、高さ約１５０メートルの複合商業ビル「ヨドバシ梅田タワー（仮称）」を建設すると発表した。 ２０１７年夏に着工、１９年冬頃の開業を目指す。大阪駅や隣接する商業施設「グランフロント大阪」などを空中で結ぶ歩行者用デッキも設け、大阪駅周辺の回遊性を高める。 ヨドバシ梅田の駐車場として使われている約７０００平方メートルに地上３４階、地下４階のビルを建設する。延べ床面積は１０万５２００平方メートルで、店舗や客室数１０００室規模のホテルが入る。歩行者用デッキは、新ビルと現在のヨドバシカメラ梅田店のビル（地上１３階、地下２階）を地上２階部分で囲むように設置し、周囲のビルと行き来しやすくする。観光バスの発着所も新設し、訪日客の誘致も図る。
カクテル名が「ブルースクリーン」「スパゲッティ」って不吉すぎるでしょ！ 六本木にできた「Hackers Bar」行ってきた
2014年5月12日にプレオープンした「Hackers Bar」。公式サイトの説明によると、「ハッカーがおもてなしをするバー」だそうな。「ハッカー」と「バー」。この、異色（？）だけどなんとも興味をそそる組み合わせ。これは行かねば！ 行かねばならぬ！！ そういうわけで行ってきた。 「Hackers Bar」が入っているビル。「Hackers Bar」のオープンを記念して、たくさんのお花が届いていた エレベーターで4Fに上がると、「Welcome to Hackers Bar」の文字が 入口には重厚な扉が。こういう場所に行きなれてないとちょっと開けるのがコワイ…… 決して飲んではいけないドリンクメニュー“スパゲッティ” 目指す「Hackers Bar」は六本木に。恐る恐る中に入ると、そこにはおしゃれ空間が。カウンターにMacが置いてあるのがちょっとそれっぽい空気を漂わせているものの、一見よくあ
鉄道づくしのカフェ「鉄道 カフェ＆バー スチームロコモティブ」で新幹線ケーキを食べてきた
メイドカフェやふくろうのカフェなど料理だけでなく、その空間や世界観を楽しむカフェがちょっとずつ増えています。有楽町にある「鉄道カフェ＆バースチームロコモティブ」もそんなお店の1つで、新幹線をモチーフにしたケーキや、店内に鉄道模型が走るなど、鉄道ファンにはたまらないつくりになっています。鉄道づくしのお店を味わうためにお店に行ってきました。 鉄道 カフェ＆バー スチームロコモティブ http://www.steamlocomotive.jp/ お店は有楽町のビル街にあります。 スチームロコモティブがある新有楽町ビルに到着。 お店は1階にあります。ビルの中に入ります。 正面の入り口から歩いて30秒ほどで到着。 目玉メニューの「駅鉄スイーツ」の3種類をお店の前ののぼりでもアピール。 汽車がデザインされた看板も目印。お店に入ってみます。 店内はカフェの営業だけでなく物販もおこなっています。プラレール
乙武氏ツイートの銀座の店に行き、店主に取材しました | かさこ塾かさこブログ2ちゃんねる5ちゃんねる
店入口。ここにもすごい段差。 現場を想像しないで、客が運べばいいとか、 のんきなこと言っている人もいたが、かなりハードかと思う。 しかもお客さんはお酒飲んでるわけですよね。 そんな状況で手伝わせて安全が確保できるのだろうか。 ちなみに車椅子は重いから大変なのではという、私のつぶやきに対して、 「なんで車椅子、持ってくんですか？ 乙武さんだけ運べばいいじゃないですか？」 と批判していた人がいたが、 車椅子は一体どこに置くんですかね？ まさか銀座の歩道に放置ってことではないですよね。 ビルの中も見ての通り、通路が狭いので、スペースは少ない。 ちなみにこんな人はいないと思うが、 「あの店、ほんとに車椅子を入店拒否しないのか、試してみよう」 と興味本位で車椅子で行くんだったら、 現場を見る限りおすすめできない。 店員が手伝うとか客が手伝うとかいう問題ではなく、構造上かなり厳しい。 でも不可能ではな
朝日新聞デジタル：大阪・梅田の昭和が消える 駅地下道の横丁、来春にも - 社会
仕事帰りに楽しげに酒を酌み交わす「ぶらり横丁」の常連客たち＝大阪市北区、伊藤進之介撮影大阪駅前地下道で６０年以上、熊本県名産店を営む田村喜代子さん。元日以外は店先に出ている＝大阪市北区大阪駅前地下道のイメージ 【神志那諒】大阪市北区の阪神電鉄梅田駅近くの地下道にある飲食店街「ぶらり横丁」や地方の名産品が並ぶ別名「アリバイ横丁」が、来春にもなくなる見通しになった。半世紀以上、サラリーマンらに親しまれてきたが、地下道を所有する大阪市が占用許可を更新しない方針を決めたからだ。店主や常連客に動揺が広がっている。 ■百貨店建て替えで拡幅へ ぶらり横丁は阪神梅田駅西改札口の近く、「大阪駅前地下道」の一角にある。約１９０平方メートルに、串カツ屋やうどん屋、居酒屋など、カウンターだけの７店舗がひしめく。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の
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