日本が誇る観光都市・京都には魅力的なおみやげがいろいろとあるが、八つ橋は定番の和菓子のひとつ。 昔ながらの八つ橋から変わり種の生八つ橋までさまざまに作られる中、300年以上の歴史を持つ日本で一番古いともいわれる八つ橋メーカー・本家西尾八ッ橋からめぇっちゃウマそうな新商品が登場だ! チョコミン党はきっと食べずにはいられない、チョコミント味の生八つ橋である。
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 首都圏でもたびたび降雪の予報が出る2月、間引き運転による駅の大混雑を思い出してウンザリするビジネスパーソンも多いだろう。シロウト目には大した降雪ではなさそうに見えるのに、鉄道会社はなぜ、早々に間引き運転
今回は保険について解説していきます。 あまり考えること無く「入るのが当たり前」というイメージで入っていると思いますが、実は入った時点で損が確定しています。 民間の保険商品は、国と違って営利企業が提供しています。そして保険会社の社員の年収は軒並み高いです。 ・日本の生保は30歳で1000万円程度 ・外資系の場合は成果報酬制で、主力の終身保険の場合、加入者の初年度の保険料の40%が営業マンもしくは販売代理店の取り分になり、企業の利益を除くと実際に運用に回るのは40%程度です。 その保険料は当然加入者のお金で賄われているので、そもそも入った時点で期待値的には負けている商品です。極力入らないことを考えていていきましょう。 保険商品には3つの機能があります。 1. 病気に対して支払われる保険:医療保険 2. 死亡に対して支払われる保険:死亡保険 3. ただの資産運用商品:終身保険 これらのと債権など
博多港に入港した大型クルーズ船から上陸する外国人観光客ら。国内で上陸後に姿を消すケースが増えている=福岡市博多区で2019年1月10日午前7時52分、宮原健太撮影(画像の一部を加工しています) 昨年クルーズ船で入国し失踪した外国人が106人に上り、年間の失踪者数が初めて100人を超えたことが、法務省入国管理局への取材で判明した。ビザ免除などでクルーズ船による訪日客が急増し、中でも中国から近く寄港回数も多い九州での失踪者が2017年は全体の約7割を占めた。大半は不法就労目的とみられ、就労先をあっせんするブローカーの存在も指摘されており、入管当局が警戒している。【宮原健太、浅野翔太郎】 長崎港で17年の暮れ、中国人の50代の女がツアー客としてクルーズ船から下り立った。だが、女の目的は埼玉に不法滞在している息子に会うことで、中国人の仲介者とソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)で連絡を
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