日本でのブログサービス開始10年を祝うイベント「ブロガーサミット」が行われ約800人が集まった。一億総表現者社会が到来し、既存マスメディアを脅かす役割も期待されたブログはどんな歩みをしてきたのか、振り返る。草の根ジャーナリズムの可能性「レインボーブリッジ封鎖できません！」。ピラミッド型の警察組織にネットワーク型の犯人グループが挑む。ソーシャルメディア時代の幕開けを予告したかのような内容の「踊
ブログ10年、無責任な記述とステマ幻滅で社会と壁 ブロガー 藤代 裕之 - 日本経済新聞
日本でのブログサービス開始10年を祝うイベント「ブロガーサミット」が行われ約800人が集まった。一億総表現者社会が到来し、既存マスメディアを脅かす役割も期待されたブログはどんな歩みをしてきたのか、振り返る。草の根ジャーナリズムの可能性「レインボーブリッジ封鎖できません！」。ピラミッド型の警察組織にネットワーク型の犯人グループが挑む。ソーシャルメディア時代の幕開けを予告したかのような内容の「踊
2万5千分1地形図が変わります | 国土地理院
国土地理院では、長年にわたって親しまれてきました3色刷の2万5千分1地形図（印刷図）をおよそ50年ぶりに一新します。今回の多彩な色で表現した新しいタイプの2万5千分1地形図（印刷図）は、平成25年中に刊行を開始し、数年をかけて刊行範囲を順次広げていくように準備を進めています。 国土地理院では、地図データのデジタル化を進め、全国をカバーするデジタルデータである「電子国土基本図」の整備を行っています。同時に、これを基に利用者が用途に応じて出力範囲や表現方法を選択できる「電子地形図25000」を、Webを利用して刊行しています。 一方、長年にわたって親しまれてきた2万5千分1地形図（印刷図）についても、「電子地形図25000」と基本的には同等の内容で、現行の地形図に比べて道路や建物などの情報が、より詳細に盛り込まれた地図に一新することとしました。 2万5千分1地形図（印刷図）は、昭和40年代から
京成電鉄新本社ビルが完成 １７日に東京墨田区→千葉・市川に - MSN産経ニュース
千葉県市川市の京成八幡駅前に建設していた京成電鉄新本社ビルが完成し、４日、報道陣に公開された。１７日に東京・墨田区押上から本社を移転。京成グループの主たる営業基盤である本県で、より地域に密着した事業を展開していく。 新本社ビルは地上７階、地下１階で、延べ床面積約１万３１４０平方メートル。京成八幡駅と都営新宿線本八幡駅に直結している。１階は貸店舗だ。２階には１２カ所の応接室、４階には鉄道本部が置かれ、車両、施設などを管理・運営する。７階には総務人事部と開発事業部が置かれる。広々とした窓から市川の市街地や緑地を望むことができる。 １３日から４日間かけて移転作業が行われ、約４００人（京成バスを含む）が新拠点に移るため、経済効果も期待される。新本社移転事業費は約４７億円。 京成電鉄は明治４２年、東京と成田を結ぶ鉄道として創立された。現在は東京と本県に路線を有し、鉄道の営業距離は約１５２キロ。駅数は
美乃坂本駅北にリニア中間駅 ＪＲ東海、車両基地も検討 － 岐阜新聞 Web
美乃坂本駅北にリニア中間駅 ＪＲ東海、車両基地も検討 2013年09月05日08:22 ＪＲ東海が、２０２７年に東京－名古屋間で開業を目指すリニア中央新幹線の岐阜県内の中間駅候補地として中津川市千旦林のＪＲ中央線美乃坂本駅の北側を検討していることが４日、分かった。車両基地の候補地として、近くの県中山間農業研究所中津川支所一帯を検討していることも併せて分かった。中間駅やルート、車両基地の詳細な位置を記載した環境影響評価準備書を今月１９日にも公表する方針。 ＪＲ東海は２０１１年６月に６都県に設置する始発、終着駅と中間駅案を発表（長野県内のみ同年８月に発表）。岐阜県内の中間駅は地上駅で、候補地を美乃坂本駅を含む直径５キロの範囲で示していた。 地元関係者の話を総合すると、中間駅の候補地として取り沙汰されているのは、美乃坂本駅の北側で、５キロの円の中心よりやや西側に当たる。 リニアの建設促進岐阜県期
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