とんでもない長さで延々と疾走し続けるコースター「Mieders Alpine Coaster」
全長2.8キロ、高低差は最大640メートルで出発点は標高1620m、終着点は標高980m、急なカーブが実に40カ所もあり、見ているとかなり恐ろしいコースターがオーストリアのミーダースにある「Serlesbahnen Mieders」に存在しています。 Mieders Alpine Coaster (with no brakes!!) - YouTube スタート あっという間に爆速へ ときどき撮影者の叫び声が入ります 最高速度は時速42キロなので数値だけだと大したことは無いっぽく感じるのですが、とにかくコースが恐ろしい うあああああ ぎゃあああああ オーマイガッ！ なんだなんだこの危険極まりない嫌な予感しかしない標識は！どうせよと？！（読者の方によると「車間距離40m」と「ブレーキ」と書かれているそうです） もうだめかもしれない ずさあああああ で、このコースター、一体どんなものなのかとい
【GUMI & 俺】Re Rain【再・雨弾凶奏】
ヤンデレPことKiescaです。ごきげんやう。GUMIさんと戯れようと思って俺がでしゃばったらこうなったよ。（ ＾ω＾ ）リメイクというほどでもない再録的な何かです。!!!Warning!!!この動画にはボカロではないホモサピエンスの絶叫が含まれています!!!Working!!!（公開作品）mylist/2578095
asahi.com（朝日新聞社）：地下鉄で携帯ＯＫ、大阪でも 市長と孫正義氏が合意 - 社会
大阪市の平松邦夫市長とソフトバンクの孫正義社長が５日、大阪市役所で会談し、市営地下鉄の車内で携帯電話が使えるようアンテナを整備することで合意した。通信各社が設置費を全額負担し、２０１１年度中に整備に着手するという。 孫社長が１月、簡易投稿サイト「ツイッター」で市営地下鉄の利用者から走行中の車内で携帯を使えるよう求めるつぶやきを受け、平松市長にツイッターで連絡を取ったことをきっかけに、直接会って話し合うことになった。 孫社長は、通信各社が加盟する業界団体のコンセンサスは得ていると説明した上で、「地下鉄でニュースやメールをチェックできたら時間を有効に使える。ぜひ市営地下鉄全線でやりましょう」と提案。平松市長は「ありがたい。我々も準備に入りたい」と歓迎した。 市交通局には業界団体から御堂筋、堺筋、中央、四つ橋の４路線について、アンテナ設置工事の許可を求める要請が出ていた。整備費は４線だけで
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